冰火两重天 7月深圳各级别车市盘点
[导读]和全国车市已经连续几个月下跌的局势相反,深圳不仅在上半年表现出色,而且在下半年开局的7月份也交出一份不错的成绩单。记者从权威部门获悉,深圳7月乘用车上牌量竟超过了6月份的16897台,达到17377台,创下今年上牌量新高。下面由小编为一逐一点评一下。
皇冠赶超夺冠 C级三虎“内斗”
从7月新车上排量看,皇冠以230辆占据7月C级销量冠军,这归功于一汽丰田7月的全面降价攻势,皇冠大幅度优惠最大程度拉动了皇冠2.5L以及3.0L车型销量。除此之外,C级最有看点莫过于奥迪、宝马、奔驰三虎内斗。先是为了给刚刚上市不久的国产新E级轿车让出市场空间,进口E级已降价7-8万元左右,与此同时,老款5系纷纷挂起了降价标签,降价6-7万成为紧随其后的降价急先锋,奥迪虽然没有大降,但是优惠也一度拉升至3.5万。
可以说7月,宝马奥迪奔驰的争相疯降,成为了车市最为瞩目的焦点。暂且不管这是什么“阴谋”论,可以明显看到,奥迪A6L、奔驰E级、华晨宝马5系都是涨声一片,分别销量226辆、175辆、158辆。随着新宝马5系上市以及新国产奔驰E级、还有10月份驾到的2011款新奥迪A6L,C级竞争将越演越烈,让我们拭目以待。
编者按:如果要用一句话说7月深圳各级别车市的表现就是,AOO平稳、AO级期待、A级混战、B级堪忧、C级内斗。(文/ 车主之家 谭绍珍)