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试驾斯柯达明锐RS 低调、动力我都要
2010年08月31日 14:24 来源: 易车网 编辑:李亮 打印 手机阅读
[导读]RS代表什么?通常来说可以理解成Racing Sport。运动、比赛是这个LOGO的深层含义。现在以沉稳和性价比见长的斯柯达也推出了明锐RS车型,我想这里的RS也发生了微妙的变化,也许Resource re-use(资源再利用)也是其中的含义。把国产GTI的动力总成装到明锐上会发生什么?且听我来细细分解……

       RS代表什么?通常来说可以理解成Racing Sport。运动、比赛是这个LOGO的深层含义。现在以沉稳和性价比见长的斯柯达也推出了明锐RS车型,我想这里的RS也发生了微妙的变化,也许Resource re-use(资源再利用)也是其中的含义。把国产GTI的动力总成装到明锐上会发生什么?且听我来细细分解……

       外观的不同之处要从细微处体会

       虽然斯柯达明锐的定位是比较成熟低调,不过RS的徽章也不是随便给的。为了一些功能上的需求和外观上的独特性,明锐RS的外观还是进行了特殊化处理。  

 

       恍然一看,明锐RS的车头好像比普通版更加饱满,感觉上要宽阔一些,其实这就是重新设计的前保险杠带来的视觉张力。原来的U型进气格栅被上窄下宽的“血盆大口”代替,里面装饰着蜂窝状的格栅。这些是大众集团旗下车型惯用的性能符号。为了给这“大嘴”让路,两旁的雾灯被“压迫”成了圆形。为了赶上“新照明时代”的潮流,圆形雾灯上面增加了LED日间行车灯。每组由4颗大功率的发光二极管组成,增加车辆在白天的可辨识性。这也是RS车主可以炫耀的地方,一般版本的明锐想装都没有地方容纳! 

       还有一些小地方,也用来显示RS版的不同。例如大灯组侧面加入一抹镀铬装饰,进气格栅上的RS字母和绿色“V”型LOGO也比以前的版本更大。 

       侧面几乎看不到有什么特别的地方,这就是斯柯达的保守。不过保守之下,还是提供了一双17英寸的“大脚”。装上的双5辐银色轮圈,是惟一扎眼的东西。当然,加大的轮圈也不是纯粹为了好看。透过轮圈辐条我们看到加大的刹车盘和鲜红的刹车卡钳。它们会提供更好的刹车力道。  

 

如果不是因为有一个有特色的小尾翼,明锐RS的尾部几乎让人看不出有什么特别。细细观察,只有表明身份的RS徽章,略加装饰的镀铬排气口装饰管在诉说它的不同。正是这样一个低调的车尾,也许就会让一些看上去的很能跑的车望尘莫及。斯柯达就是这样,哪怕是有200马力了,也保持沉默与低调。

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