豪华大气 舒适精致 试驾丰田皇冠
[导读]说到皇冠相信很多人还是对这款车有着深厚的感情,生于80年代的我记忆中最为深刻的当属小时候最常见的83款老皇冠,以至于它深刻影响了我对豪华车的认识,误以为它的就是豪华车的样板。作为丰田家族在国内较早亮相的车型,从1955年第一辆下线到现在,皇冠已经有了55年的发展历史,近日我参加了一汽丰田组织的风景试驾会,我们有幸与最新的第十三代皇冠进行了从城市到乡村的轻松旅行。
内饰:享受日系豪华
虽然外观上新皇冠并不如它的德系竞争对手们更加出色,但体贴的内饰设计绝对是日本车的强项。以前在更为高级的雷克萨斯上的豪华配置也悄然被装配到了新皇冠上。
座椅加热通风、多区域自动空调等配经不足为奇了,有两样特别的配置吸引了我的注意。雷克萨斯装载的ACC自适应的雷达定速巡航系统,它通过车头一个红外探射器主动辨别与前车距离,并在巡航模式下,自动控制车速和刹车,在行驶过程中两辆车就像吸铁石一样,距离近了会自动制动保持安全距离,当车距超过设定时会自动补油减少距离。
另一功能就是停车辅助系统,很适合驾驶技术不够娴熟的车主。通过全车的8个行驶雷达和可视系统,在倒车时系统会随着方向盘转动自动提示转向角度和方向。
除了打造车内高品质的舒适配置,新皇冠还提供了更为灵活的空间。后排的座椅靠背可以通过电动控制多角度调节,而且坐在后排,你还可以通过前座靠背上的按钮控制前座与你的距离以及靠背的角度,保证了车内贵宾可以随意调整专属空间的大小。