内饰及配置对比

       国产CC的内饰与迈腾的设计如出一辙，只是在细节方面还是有所改变，国产CC采用了大众集团目前最新的内饰部件，包括方向盘和音响控制面板。配置上除了传统的一些主流配置外，大众CC上还采用了全景天窗、氙气大灯、感应式雨刷、定速巡航、座椅加热等其他两款车上没有的配置。

       与此同时大众CC至尊版还装备了IDAS智能驾驶辅助系统，这是一套系统包含了带碰撞预防的自适应巡航系统(ACC)、预碰撞安全系统(Front Assist)、车道保持系统(Lane Assist)、十探头智能泊车辅助系统(Park Assist)以及后视影像系统(Rear Assist)，这是这套系统首次应用在国产车型上。

       除了上述的优势外，CC的车体结构为四门四座设计，后排独立座椅虽然能够为乘客提供更好的承托力，但结合中国的国情来讲，四座设计会在实用性上有所失分。

       奥迪A4L共有黑色与浅色两种内饰配色可选，其中黑银配色的内饰更偏向于运动，而浅色内饰往往能留给人精致豪华的印象。因为是低配车型，奥迪A4L1.8 TFSI舒适型的配置只能说是够用，像氙气大灯，侧安全气囊、胎压监测、真皮座椅等配置也没有装配在1.8T车型上。

       奔驰C180K的车门，车内闪闪发光的镀铬装饰与精良的做工，你能感受到奔驰车的品质。和C200K相比，C180K的配置减了不少，但减配都在不容易察觉的地方，例如座椅电加热功能被省略，座椅的电动调节也从车门处移到座椅下。自动防眩后视镜也被减配为手动调节。音响控制区域左侧相应排列着调频、CD、导航和蓝牙电话的控制键。奔驰C180的中控台部分不包含座椅加热、遮阳帘、泊车雷达的开闭按钮，所以中控面板部分看上去简单了一些。

       总结：30万在奔驰、奥迪和大众里选，那肯定是大众的性价比最高了。品牌影响力的差距是我们不得不考虑的，奔驰C180K价格虽低，但是其发动机和配置都进行了精简，只是其做工还保持着奔驰故有的精良，其最大的优势就是品牌;奥迪A4L1.8 TFSI舒适型的优势在于其动力和变速箱，就配置而言只能说是够用，因为在三车中轴距最长，奥迪A4L的后排空间是最好的，和其他两款车最大的优势是实用，商用家用都比较合适;大众CC 2.0 TSI至尊型无疑在这三款车中有着最突出的性价比，不论其动力系统还是配置都非常不错，漂亮的外观、不贵的价格、运动的风格是其最突出的卖点。所以说这三款车各有侧重，如果让你选择，这三款30万左右的车你会选哪款呢?