奔驰将C级旅行车带到了中国，走在了所有高档品牌的前面，我们这些观众和它的竞争对手们现在需要站在后方进行欣赏。

       旅行车，从字面理解便知和生活密切相关。购买旅行车的人，往往也在表达着一种轻松随性的生活态度。在欧洲这样的人不少，随便一队车流中，总能找到几辆旅行车的身影。在国内这样的人又太少，以至于曾经出现的几款旅行车现在已经难觅身影。

       奔驰敢于将旅行车带到国内是需要点勇气的，毕竟已经有不少其他失败的前车之鉴摆在眼前。然而他们也有成功的理由：C级的客户绝大多数为私人用途。既然是为了生活，为什么非要将自己束缚在古板的三厢之中，何不活得轻松一点。

       更何况我还觉得C级旅行版拥有比三厢版更为迷人的外观轮廓。车身线条舒展自然，虽然尺寸只是微小的增加，可却有着比三厢版大很多的视觉观感。参加过很多产品说明会，印象中奔驰是最少费口舌讲造型的。没有繁复的线条，也没有牵强的设计。但正是那看似漫不经心的几笔，却表达出了优雅的品牌气质。

       对于旅行车，装载能力自然是我们评价的重点。首先要批评C级旅行版的后椅背无法完全放平，本着对奔驰车尽善尽美的出发点，这是该做到却没有做到的问题。不过椅背上扬的角度并不大，所以并不会给安置大件行李造成过多不便。