当下，还有谁比美国“舞后”Lady GaGa更令人痴迷，看似瘦弱的身体时刻爆发着源源不断的狂野，而比GaGa更加疯狂的便是雷克萨斯LFA那颗全新4.8升高转速V10的“心脏”，它让这款重达1480公斤的家伙轻松闯入4秒俱乐部，同时能够在8700转/分钟时输出412千瓦的最大功率， 6800转/分钟时产生480牛米的最大扭矩，配合等长排气歧管和12孔燃油喷射系统等多项设计，发动机从3700转/分钟到9000转/分钟都能输出90%的峰值扭矩动力，从而使LFA在任何挡位、任何转速都可以获得强劲的动力。

       LFA发动机的低摩擦程序设计使发动机可以在0.6秒的时间内由怠速达到极限转速值，发动机强劲的动力性能必须匹配智能化的光电式转速表，因为传统的指针式转速表已无法跟上LFA发动机转速的快速变化。配合序列式变速器由方向盘下方的换挡拨片所控制，与发动机配合得天衣无缝，确保即使在最极端的驾驶环境下驾驶者也能操控自如。这款智能化变速器装配有高精度加工的齿轮，可以带来精确的换挡控制并降低齿轮噪声，升挡操作仅需0.2秒。

       当Lady GaGa满载着高压 Electro-Pop 电子气流的声音贯穿你的耳膜时，你的欲望与激情会不由自主地迸发，而盲从于潮流的人可以把它称之为歇斯底里，就如同早已给雷克萨斯定义的人们初见LFA时那种不惑与疯狂，游移在惊喜与抗拒之间。当V10的发动机发出强悍的咆哮，仅仅这些，LFA就足够让人尖叫了，L GAGA现在开始！

    在我印象中雷克萨斯一直保持着一种儒雅的身份，但LFA在视觉上就足以颠覆你对雷克萨斯的认知——凌厉的车身、犀利的眼神不敢让人有丝毫怠慢。这完全是一场视觉摇滚盛宴，无论你接受与否，这就是改变，这就是LFA。

       LFA车身运用碳纤维增强塑料，65%的碳纤维增强塑料和35%的铝合金材料构成的LFA车身结构，比铝制车身轻100多公斤，而且更加坚固。碳纤维增强塑料技术来源于航天项目，从而造就了超轻、高强度的高性能底盘。而由碳陶复合材料制成的刹车盘相比传统的钢制刹车盘减轻了20公斤重量，且具有显著的抗热衰退性，使用寿命更长。多种先进材料的运用，造就了LFA超级跑车1480公斤的低自重，动态表现轻灵卓越，为其迅猛的加速性能和完美的操控感受提供了重要的保障。

       其实，只要你仔细观察，你会发现LFA依旧秉承了雷克萨斯不变的精髓——更硬朗的优雅、更严谨的精细。打开车门，座舱内混搭真皮、碳纤维、铝等多种材料，它们是如此精致以至于你会发现自己不知不觉注视了很久。这完全不是一辆传统跑车该有的风格——一切豪华轿车该有的设施样样俱全，精细的做工是意大利跑车很难比拟的。你很难想象在这台疯狂的机器中却有着对视觉无可挑剔的冲击。LFA在奢华与舒适方面将雷克萨斯的传统完美地继承，并全部发挥。欣赏LFA，就是欣赏一场全新的视觉系摇滚，独特的美学原理将摇滚也变得豪华。

       雷克萨斯没有变，它只是更加丰富，当我们还沉浸在蔡琴那浑厚充满磁性的声音时，一场前所未有的摇滚已经开始了，你无法逃避，因为它可以轻而易举地抓住你的灵魂。