作为奔驰CLS的竞争对手，奥迪A7自然也要有4个车门才对，只是时至今日，奥迪不能只看着奔驰来做决策了，保时捷Panamera的加入加剧了这个市场的竞争。相比温文尔雅的奔驰以及略显臃肿的保时捷，奥迪A7 Sportback Concept显得更具动感，其原因来自于向后收缩的车尾，梭形的流线型车身以及倾斜的C柱，既保持了跑车的特性，也能够保证后排空间的实用性。

       全景天窗的面积很大，我想如果没有后面的横梁，那么天窗将和后车窗合为一个整体。车尾很简洁，这是跑车应有的紧凑感。狭长的尾灯很漂亮，而隐藏在保险杠内的排气管在气势上符合跑车的定位。

       掀背造型和前置发动机的布局，让奥迪A7 Sportback Concept有着很不错的实用性，不过后排座椅似乎不能按比例放倒，影响了进一步提升灵活性。

       这款概念车的内饰代表着奥迪今后的发展方向，全新的奥迪A8已经采用了不少的概念元素。相比现在的样式，新内饰无疑更加简洁，减少了繁多的按钮之后，有种回归原始的感觉。而现在的内饰被不少人戏称赶上波音747的驾驶舱，相信老款会让这些人感到满意。