欧宝克赛前脸

       欧宝可赛的内部空间给我们留下了很好的印象，特别是宽敞的前排，几乎可以和MPV相媲美。不过可赛的后排也没有能实现很大的突破，和达契亚和马自达2一样，拥挤得快让人喘不过起来，想必坐在后排挺压抑的。

       　　欧宝克赛尾部

       欧宝可赛的发动机行驶起来很平稳，几乎听不到异响，欧宝在车内噪音的控制方面做得挺好。在整个驾驶过程中，欧宝可赛的悬架都舒适得恰到好处，没有偏软或偏硬，有的是舒适和自在。FlexRide电控底盘系统(属于选装 930欧元)，为新雅特提供了良好的运动性和舒适性。

       　　欧宝克赛侧身

       与老款相比新雅特车身变得更宽，轴距加长，再加上ESP的配合，欧宝可赛轻松稳健得过弯姿势很漂亮。欧宝可赛的内饰功能键很多，有些让人觉得眼花缭乱。或许用不同的颜色把它们区分开来效果会更好。

       　欧宝克赛内饰

       油耗上可赛的表现不错，虽然搭载的是1.4L发动机，但是油耗却只需5.5升。另外，16140欧元的售价也能接受，比马自达2 还便宜了200多欧。