平民版盖拉多 展厅静态体验奥迪R8 V10
[导读] 从第一代奥迪R8 4.2L V8开始，R8的超跑概念已经深入民心，而且相对平民的售价(第一代的售价为180万元，09年中旬上调至239.80万元)降低了超跑的入门门槛。
R8在配置上也十分奢华，座椅可以电动调节并带加热，电动腰托，防炫目后视镜及自动雨刷和自动大灯，音响方面其使用了Bang & Olufsen的音响系统，经过简化的MMI系统可以让你方面的操作导航、蓝牙手机控制系统等各丰富的配置几乎都可以在奥迪R8 V10超跑的身上找到。
仪表盘采用金属灰的独特设计，内容清晰明了，车辆信息都可以通过仪表盘具体显示，仪表两侧V10、R8字样也很好表明此车身份，白红字体搭配鲜明，转速表底达到了10000转。
奥迪R8 5.2 FSI quattro作为一款超级跑车，车重只有1,625千克，这使得5.2升V10发动机的强大性能得以高效发挥。由拉延成型、真空铸造和板材等铝质材料构成的ASF奥迪空间框架结构车身仅重210千克，重量不大但刚性十足。轻量化设计也被应用于发动机进气歧管、曲轴、曲轴箱等重要部件中，其效果是整台5.2升V10发动机仅重258千克，只比4.2升V8发动机增加了31千克。
与其搭配的R tronic顺序式自动变速器，使得这一超级跑车从0加速到100公里/ 小时仅需3.9秒，从100公里/小时加速到200公里/小时也只需8.1秒。与此同时，奥迪R8 5.2 FSI quattro的最高车速达到316公里/小时。而且风阻系数仅为0.36，其正面迎风面积也只有1.99平方米。
