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销量不断下滑!点评5月份销量前十车型
2010年06月17日 11:22 来源: 汽车点评网 编辑:罗志锋 打印 手机阅读
[导读] 虽然我们近期能看到不少车型都打出了大幅优惠促销,但似乎对销量的刺激并不明显——据中国汽车工业协会统计分析,5月,汽车生产141.66万辆,环比下降9.39%;销售143.83万辆,环比下降7.50%。中国车市走入淡季的呼声逐渐强烈起来。

         第八名:

         华晨中华 骏捷——紧凑型的价格,中型车的空间

         价格区间:8.58万-16.28万

       作为华晨中华旗下销量最高的中型车,骏捷上市以来就以超高的性价比,获得了不少消费者的青睐,而在去年年底,它又推出了自己的2010款车型,试图获得更多人的青睐。

       

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        加装了镀铬的中网,算是2010款骏捷最显著的变化了

       

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       加装镀铬装饰以突出豪华感

       新款中华骏捷的“中”字型前进气格栅的形状没有改变,但是增加了少许的镀铬饰条,整体感觉更为大气;侧面车身线条硬朗流畅,尾灯位置被设计的相对较高,与行李厢盖搭配在一起,层次感清晰。

       新骏捷的内饰基本没有变化,中控台整体偏向驾驶员一侧,体现其人体工程学设计。只是中控和内饰采用了大量的仿实木装饰,显得过于老气,幸好车内还采用了不少简洁运动感强的细节设计来讨好年轻消费者,使其适用人群更为广泛。

       

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        内饰用木纹装饰讨好年长用户,又用简洁运动的细节设计吸引着年轻消费者

       骏捷的车身长宽高分别为4648mm/1800mm/1450mm,轴距达到了2790mm,这就能保证其车内的腿部空间非常充裕,下沉式座椅设计也保证了头部空间没有丝毫的压抑感,对于缓解长途驾驶的疲劳感还是不错的。

       

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        2790mm的轴距保证了车内充裕的乘坐空间

       2010款骏捷依然搭载了1.6L、1.8L以及1.8T三款排量发动机,其中1.8L车型带动庞大的身躯还是没有问题的,但是油耗性并不能得到保证。

       

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         1.6L发动机代步足以,但难免总显得有些“小马拉大车”

         ● 点评:

骏捷有中型车的身材,价位却和紧凑型车不相上下,这是它获得良好销量的最大法宝。2010款骏捷相比老款并没有太多显著的变化,仅在外观上小升级,配置、做工以及操控性能方面依然和老款一样。那些手头资金不是很充足,想花十万元买一辆大空间、有面子的车型,倒是不妨考虑一下骏捷。

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