开启新篇章 静态评测长城腾翼C30精英版
[导读]作为长城汽车出品的第一款三厢轿车，相信腾翼C30是被寄予厚望的。但话说回来，回顾长城汽车之前的产品，都是两厢、外形相对时尚的设计，对于中国人所偏爱的三厢车型，长城似乎并无应对经验.....
对于备胎这个问题，一直以来就存在两种观点。一种认为备胎就必须具备标配轮胎的性能，真正发挥后备力量的作用;一种认为备胎就是以防万一之用，就好比是厂商的替补球员，能力和作用肯定是有差距的。在我看来如果是行走偏远崎岖路况的越野车，那全尺寸备胎是必须的，如果只是城市里游走，那能节省出更多空间和燃油消耗，或许更有意义。
车内工具是真正不可不带的应急用品，分散放置虽然合理运用了空间，但是还应在必要位置做出标明才好。
静评总结
总体上看，长城腾翼C30的外观内饰是成功的，起码在多数方面他留给我们的印象都是积极正面的。一款最高售价7万余元的车能达到这样的品质，说明中国的汽车工业真的得到了迅猛的发展，或者说厂家对这款车注入大量的精力。虽然在他没有太多亮点配置，用料也都趋于经济节省考虑，但是在工艺和设计方面，在腾翼C30上的确能找到不少可圈可点之处。
