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对抗暴雨 主流中型车雨季实用功能介绍
2010年05月28日 09:46 来源: 爱卡汽车 编辑:罗志锋 打印 手机阅读
[导读]汽车驱动百年,早已经不是发动机加变速箱加底盘加车壳就可以应付一切了,安全实用配备齐全已经成为选车用车的一个侧重点。一副雨刷走天下的历史早已经被齐备的电子或实用设计所超越所取代。驾驶水准需要慢慢学习提升,那么雨季实用设备也不可少,下面我们就主流的中型车(B级)做一个介绍,看看他们有哪些独特或新颖更实用的安全度过雨季的实用配置功能。
  车型六:一汽大众迈腾

         指导价格:19.38~26.38万元

       特色功能:ESP+自动驻车/上坡辅助+胎压监测(非标配)+后视镜加热+自动头灯(非标配)+大灯清洗(非标配)+转向辅助照明(非标配)+感应雨刷(非标配)

       

       

       作为大众旗下的第六代B级车,迈腾采用了诸多先进技术,总长度达42米的激光焊接也提供了更高的车身强度。空腔注蜡工艺也让迈腾耐腐蚀方面超过国内许多同级合资车型。不足这在于他的轴距仅仅2709mm,作为个人精英座驾没有问题,作为商务车型则有后排空间不足。

       安全功能分析:ESP标配对于迈腾来说早已经不是新闻,即便是2011款增加了1.4TSI车型,也没有将这个主动安全设备忘却。迈腾上的AUTOHOLD自动驻车和EPB电子紧急制动功能,就是由ESP派生出来的新功能。

       

迈腾

       

         迈腾ESP +AUTOHOLD

       在日常行驶中,AUTOHOLD自动驻车让原本繁琐的操控变得十分便捷,在实际操控的时候,无需再一直脚踩刹车或者使用手刹,按键便可解决问题,再次脚踩油门便可解除制动,继续行驶。当车子启动并且发动机到行车所需扭矩时,电子驻车系统的制动器自动脱开;而在静止状态时又重新启动系统,进行制动。同时这个功能还可以防止上坡后溜。对于走走停停的市内而言特别便利,特别是在雨季和新手驾驶下更为保障安全行车。

       此外,迈腾的制动系统还具有自动除水功能,当车子驶过积水后,传感器探测到制动盘上有积水,就会控制制动系统以很轻的力度对制动盘进行摩擦升温刮水,确保时刻有正常的制动反应。这是对ESP系统扩展功能的又一个开发。以往老司机经过水洼轻踩刹车排除制动系统水分的习惯就不需要再坚持了。

       

迈腾

       

         迈腾电子制动

       方向盘左侧的车灯开关旁边,有一个停车按钮写着P,这是电子紧急制动,可以在脚刹发生意外或失效时启用,也可以在档位回到P档时启动作为电子手刹,总之科技性和实用性非常便利。迈腾的胎压监测只有顶配才有,充其量是个点缀了。

       

迈腾

       

        迈腾后视镜加热

       雨季实用功能分析:后视镜加热是迈腾的标配,这个雨季实用功能无需再多提起。自动头灯以及大灯清洗是部分车型才有,城市使用的话这两个功能作用不是太大。除开入门两款1.4TSI车型,迈腾1.8TSI和2.0TSI都装备了感应雨刷,应对雨季毫无问题,只要记得打到AUTO档上就行。

       

迈腾

       

         迈腾感应雨刷

       需要注意的是迈腾的AFS随动转向只在车速高于40km/h时才会启动。但不用担心,因为迈腾还具备静态辅助照明,它的氙灯内部安装了静态转向照明,虽然此技术和结构并不复杂,但在低速和原地转向时能明显增加和提高汽车一侧的照明范围。至于以前迈腾上可以从车载电脑调出的下雨自动关窗功能,目前已经被2011款减配了,估计很多4S已经不再同意调出这个功能。

       

迈腾

       

         迈腾AFS转向头灯

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