尚未上市 预订价13.8万元

       按照之前我的理解，smart fortwo应该比现在的指导价格区间低3万左右才合适，虽然说它是一款著名品牌的经典车型，知名度也是相当的高，但是针对中国的国情来说，越大的车越受欢迎，这么小巧精怪的车子，就算是人见人爱，但也就仅止于见和爱而已，真要买单就是另一回事了。在此之前很少能在路上见到有人驾驶这款车，想来不是没人喜欢，而是喜欢的人买不起，买得起的人不需要。而这款1.0 pure版的推出首先是从价格上开始能吸引人一点了。

       不过，用我的同事张磊的话说，pure的意思是“纯”，也就是说它很纯，纯到什么都没有。那么，这样的评价是否准确呢?我估计是八九不离十，毕竟在这么小的车上要减下2万多的成本并不是一件容易的事。这款13.8万元的smart虽然还没有正式上市，但是在4S店都已经在接受预订了。

       外形和普通的smart硬顶版车型没有太大区别，同样采用了15寸的铝合金轮毂。作为配置最低的smart pure版车型，其安全车身结构部分只提供了黑色，而不能选装银色组件。smart pure版车型搭载配有mhd微型混合驱动的动力系统，排量1.0L，目前是smart全系列中的入门车型。

       　　『内饰整体风格无异』

       　　『手动调节外后视镜』

       　　『无全景天窗』

       虽说配置上有所不足，但是价格变得亲民了一些，毕竟这不可能是一款家庭主力车型，作为代步工具它的轻巧灵活是最大优点，用我同事的话说一回头就是车尾，停车瞬间变得轻而易举。而对于停车位越来越紧张的大城市来说，如果一家已经有一辆比较大而实用的车，那么smart则是作为补充的一个适合选择，尤其对于不擅长停车的女性来说。

       正是因为它的定位很明确——在城市内灵活的穿梭，而且身材娇小灵巧，所以动力肯定不是它所擅长的，而且国内目前也没有带涡轮增压的版本。现在动力配备和同系其他车型是一样的，均为1.0升发动机，因此在加速方面的表现应该跟之前测过的车型相近，0-100km/h的加速时间大约16.1秒，平均油耗为5.9升/百公里。

       　　结语：今天介绍的几款车型里，宝马120i和MINI目前都有很大的市场优惠幅度，而这也使得两款车的性价比直接获得了明显的提升。作为新推出的补充排量车型，甲壳虫1.6显然是是为了降低门槛而推出的，smart fortwo 1.0 pure版则通过降低配置而提高亲民度。不管怎么说，价格永远是对于消费者最重要的因素，在追求个性之余，兼顾性价比是有必要的。