四月，正是繁花尽蔓草长的时节。四月的深圳，正是春意盎然的时分，绿色肆意蔓延，在深圳虽然没有油菜花铺天的漫天黄色，也没有争奇斗艳的的桃花梨花，但是，处处萌动的绿色，丝丝感动全涌上你的心怀。
踏春，依然是一种莫名冲动的情緈。逃不了，那满眼绿色，脑海里不停浮现。在这美好的四月里，凯美瑞混动力带上我，一起飞奔在处处充满绿色生命的美好风景里，沿着干净的大道，从荒烟蔓草到满眼绿色，从人际罕至道车水马龙，抬头是蔚蓝的天空，环绕是连绵不断的阳光，最是那一阵沁人的和风伴着淡淡花香......一切那么自然，这就是凯美瑞混合动力带给你的安谧与贴心。
如今，大力倡导节能减排，科技创新理念，低碳已经成为一种潮流，绿色已经成为一种习惯，环保已经成为一种态度，于是新能源这阵风悄然刮起。而在车坛，无论是合资品牌还是自主品牌，都开始大张旗鼓研发新能源汽车。而广汽丰田，无疑是走在低碳潮流的前列，4月12日，凯美瑞混合动力应时而生，奏响低碳最强音。车主之家也第一时间试驾了这款“绿色”车型。
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广汽丰田凯美瑞Hybrid部分参数 |
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车身参数 |
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长X宽X高 |
4,825×1,820× |
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轴距 |
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轮胎 |
215/ 55R16 |
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动力系统 |
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发动机 |
直列4缸16气门，VVT-i |
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排量 |
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最大马力 |
150bhp/6,000rpm |
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峰值扭力 |
19.1kgm/4,400rpm |
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电动机 |
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形式 |
永磁同步电动机 |
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最大功率 105kw |
105kw |
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最大扭矩 270Nm |
270Nm |
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电池类型 |
镍氢 |
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综合最大功率 140Kw |
140Kw |
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性能参数 |
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0 |
9.5S |
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底盘与传动 |
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变速箱 |
CVT电子无级变速 |
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悬挂 |
（前）麦花臣 （后）双连杆 |
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转向 |
齿轮齿条动力辅助 |
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制动 |
（前）通风碟 （后）通风碟 |
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耗油数据 |
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混合工况油耗L/100km |
6.0 |
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排放标准 |
国IV |
(注：此次外观和内饰取景三个地点)
早上10点左右到达广汽鹏峰店。我以为我会很平静，但是当我刚看到凯美瑞混合动力时，眼睛一亮，许是兴奋了一会儿。
虽然凯美瑞Hybird在车身比例没有多大改变，但淡蓝色的车身颜色，看起很养眼也很舒服。而前脸也发生了变化，中网和雾灯的变化和普通版很明显，隔栅从三幅变成两幅雾灯要比普通版的更有层次感。整个前脸看起来多了几分尊贵感。尾灯与其它非混合动力车型没有区别，改用了一个透明的尾灯灯罩，感觉更为时尚。
此次试驾的是凯美瑞混合动力的Gbook 智能领航版，也就是最高版本。细心的你会在凯美瑞Hybird侧身线条找到Hybird以及G-BOOK的标致，这不但彰显其价值，这也是凯美瑞混合动力的“身份证”。
