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迈腾系列让利两万 车市再刮德系风潮
2010年04月21日 10:00 来源: 车主之家 编辑:罗志锋 打印 手机阅读
[导读] 近日,笔者走访深圳汽车市场时,从安进一汽大众4S店独家获悉,目前该店迈腾系列车型(不包含1.4T车型)出现两万元优惠,分为一万元现金和价值一万元的装饰礼包,现车较为充足,颜色齐

       【车主之家 深圳行情】近日,笔者走访深圳汽车市场时,从安进一汽大众4S店独家获悉,目前该店迈腾系列车型(不包含1.4T车型)出现两万元优惠,分为一万元现金和价值一万元的装饰礼包,现车较为充足,颜色齐全,这个价格与多款20万元左右的日系车比起来可谓更富竞争力。具体情况如下表:>>奇瑞车型团购报名



迈腾

       迈腾外观给人的感觉是低调内敛的,中庸而不张扬,但朴实的外表之下,却又禁得起细细的品味,顿时让车主感觉很有面子。内部设计的细节之处也直暖人心,有一种婉约的柔美:更多的储物空间,让携带的诸多日常用品有了安身之地;分散的空调出风口将风力分散,避免在炎炎夏日里,空调长时间的直吹给乘驾人员带来的不适。



迈腾内饰

       迈腾搭载1.8TFSI发动机,采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术,1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转,功率的峰值要延续到6000转以后。配合6速Tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。手动模式时,电脑做出的干预很少,手动换挡的响应速度较快。另配有5速手动变速器。

       迈腾的1.8tsi发动机

       保养方面,厂家提供两年或6万公里,新车行驶7500公里后到4S店做免费首保,以后每1万公里做一次常规保养。该车小保养的费用在600元左右,需要更换机油机滤,大保养的费用在1100元左右,需要更换机油三滤。

         编辑点评:

       一汽大众迈腾最强或者说最具优势的地方是采用了TSI+DSG的动力组合,这套主打动力组合,使其虽然与帕萨特同一平台,但动力表现却相当出色,操控平顺,同时也兼顾了燃油经济性,可以说在中级车细分市场上,迈腾有着不可取代的位置。如今经销商出现2万元的优惠,可谓忍痛割舍,感兴趣的车友需抓住机遇了。(文/  车主之家 罗志锋)

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