推荐车型：一汽大众迈腾(1.8AT)

       　　价格区间：18.98万-26.38万

       　　市区工况(L/100km)：10.5

       　　市郊工况(L/100km)：6.1

       　　综合工况(L/100km)：7.7

       　　推荐指数：★★★★☆

       早在2007年，大众汽车就提出了在中国市场提高燃油效率的绿色计划，即在不损失动力甚至是提升动力的同时，全系列车型的油耗和排放降低20%以上。这一计划的核心部分便是由DSG双离合自动变速器+TSI涡轮增压缸内汽油直喷发动机这一强势组合构成。在这样的大背景之下，迈腾应运而生。

       迈腾的TSI发动机喷油压力高达150bar，是常规自然吸气发动机的50倍;而相比普通汽油机的单孔喷嘴，TSI燃油喷嘴有6个孔，如此高的喷射压力再加上精密的喷孔，燃油雾化效果比普通发动机显著改善。而DSG变速箱通过两套离合器的无间隙合作，不仅提高了传动效率，同时还实现了无缝换档，从而达到了节省燃油的目的。加之DSG变速箱更快的换档速度以及更合理的换档时机和齿比结构也是省油的一个方面。

当然，如果仅仅以发动机来衡量汽车的油耗水平是片面的。全新迈腾采用了EPS电动转向助力装置取代了传统的液压转向助力泵，在直线行驶不需要转向助力时，不会白白消耗动力;变排量的空调压缩机比传统压缩机大幅度降低能耗;氙气大灯和LED尾灯不仅照明、警示效果更好，更比普通卤素灯泡节能1/3以上。所有这些细节造就了全新迈腾成为节油高手。