上海大众斯柯达 晶锐——比POLO更宽裕、漂亮的德系小型车

       　　价格区间：8.19万-11.79万

       当然甲壳虫的价格还是有一点点贵，相比之下，性价比不是那么有说服力。不妨考虑一下晶锐——这款小车同样是走复古路线，而价格则要亲民得多。

       作为上海大众斯柯达的第二款产品，晶锐打破了明锐留下的“稳重老气”、“低调沉闷”的标签：晶锐的前脸并没有套用诸如一体式大嘴中网、锐利张扬的前大灯等那些时下流行的设计元素，低调沉稳的竖格式中网配合造型古朴的前大灯，嵌在线条圆润的整体轮廓中，给人感觉复古中带有几分时尚，属于越看越有味道的类型。

       　带有点复古味道的外形，更有韵味，适合那些含蓄不张扬的车主

       车身侧面让我们印象最深刻的还是那个平直的车顶，几个编辑几乎是异口同声的说“真像MINI”。黑色的A柱、B柱进一步突显了可以选配的白色车顶，给这款小车增加了几分时尚、休闲的气息。车尾部线条圆润而流畅，尤其是后车窗与车尾灯相连处的折线，好像美女玲珑的曲线，十分迷人;而厚实突出的后保险杠也让人对其安全性更有信心。

       晶锐的内饰走年轻化的路线，大量使用了仿牛皮纹理的硬质塑料，银色的装饰条把中控台划分成两个区域——空调和音响，四辐条方向盘样式有些落后，不过手感不错。车内做工材质虽然以硬塑料为主，但工艺水准不错。

       顶配车型还装有电动天窗，只要您愿意，随时可以打开天窗享受头顶的那片蓝天。

       晶锐的车内空间非常不错，在同级车中属于一流水平：对于身高一米八七的编辑而言，前排头部能有两指的活动空间;而坐到后排，多亏平直的车顶设计，头部空间甚至比前排还要好，能达到三指，腿部也能有两指的活动空间。

       动力系统方面，晶锐与POLO几乎可以说是完全一样——同样的1.4L、1.6L两个排量发动机，搭配MQ200五挡手动与Tiptronic 6挡手自一体两款变速箱选择。尤其是那款6挡手自一体变速箱，在小型车中罕有敌手。

       　　延用自POLO的动力系统，让人更放心

       　　● 点评：

晶锐相比POLO，定位略低，虽然厂商指导价要比POLO便宜点，但毕竟POLO上市时间更长、市场优惠更大，在市场售价方面反而没有太多竞争力。不过如果您对外观与内里空间有要求的话，晶锐无疑是个更有诱惑力的选择——复古的外形风格也绝对能帮您赚足回头率，车内空间也更能满足家庭用户的需求。