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德系中型车的内战!A4L对比宝马3/奔驰C
2010年03月16日 11:47 来源: 汽车点评网 编辑:Eric 打印 手机阅读
[导读]要说在国内最受消费者认可的豪华品牌,那非德系三驾马车莫属——国内素有“坐奔驰,开宝马”的说法,而奥迪更几乎是“官车”的代名词。

       华晨宝马 宝马3系——中型车运动王者的地位难以撼动

       价格区间:30.9万-48.1万

       在奔驰与奥迪的新车压力下,宝马也坐不住了——08年12月8日,09款宝马3系隆重上市。这款中型车中的运动王者保持了了家族一贯的卖点:后轮驱动、50:50的车身重心分配和灵敏准确的转向。让钟爱速度与激情的车主总是对其爱不释手。

       

       

       

 
09款宝马3系的外观更为犀利有攻击性

       由于只是一次中期改款,所以09款宝马在外形上的变化并不大,前脸上,去掉了车前盖上的镀铬装饰条,并将经典的双肾形中网设计得更加圆润;而保险杠更是进行了重新设计,更具有肌肉感,近期隔栅的造型也更为犀利,第一眼给人的感觉就是更具攻击性。

       

       

       

 
内饰也为了使用人性化做了 一定优化

       内饰方面,同时中央控制器以及操作界面都按照人体工程学进行了优化,增加了导航,CD播放器,AM/FM收音机和电话控制等功能,操作更加方便快捷。都是细节处的变化,整体改变不大。

       而操控乐趣总是少不了强力引擎的支持:华晨宝马国产的325i与320i分别搭载的2.5L的直六发动机与2.0L的直四发动机,均内置了Double VANOS(双凸轮轴可变气门正时系统)和Valvetronic(电子气门)技术。动力输出表现线性是其最大特点。

       

       

       动力输出表现线性是宝马动力系统的一大特点

       配合的6挡Steptronic手自一体变速箱能够充分发挥发动机的性能,更可以兼顾轻松的驾驶感受,更适合在拥堵的城市路况中穿梭。

       而为了让您充分享受到驾驶的乐趣,宝马3系配备有ABS+EBD防抱死制动以及制动力分配,CBC弯道控制,DSC车身动态稳定控制,DBC牵引力控制系统,以及ITS头部安全气囊等5个安全气囊作为安全保护——它的激情,拥有严谨的稳重做支持。

       ● 点评:

       虽然国内一直用“坐奔驰,开宝马”的说法来赞誉宝马操控的出色,但我们同样可以肯定的是宝马3系座椅做起来也同样舒适:前排座椅的包裹性尤其出色,能够提供给乘客充分的支撑;2760mm的轴距在全部中型车中也可以算是长的了,保证了后排的乘坐空间。

       加上宝马在国内一贯的高端形象,这辆宝马3系不仅可以作为一款充满操控乐趣的私人座驾,同时也不失为商务与家用的好选择。


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