Turbo遇上AMG 试驾保时捷Panamera与E63
[导读]今天，我们正在驾驶两辆或许是世界上最好的四门豪华运动车。在某个阳光明媚的周日上午，它们可以优雅而从容地载着爸爸、妈妈、孩子和奶奶去超市。然后，在独处时，它们可以瞬间变成疯狂的野兽，唤起你我内心深处对于一辆运动车的全部激情。它们是速度、效率、操控、技术和奢华的结合体，所有这一切现在都在这里，融合成两种近乎完美的风格。
今天，我们正在驾驶两辆或许是世界上最好的四门豪华运动车。在某个阳光明媚的周日上午，它们可以优雅而从容地载着爸爸、妈妈、孩子和奶奶去超市。然后，在独处时，它们可以瞬间变成疯狂的野兽，唤起你我内心深处对于一辆运动车的全部激情。它们是速度、效率、操控、技术和奢华的结合体，所有这一切现在都在这里，融合成两种近乎完美的风格。
『保时捷Panamera与奔驰E63』
这一回，保时捷Panamera荣幸地邀请到了全新奔驰E63 AMG作为对手，来竞争世上最佳四门豪华运动车的桂冠。由于兼顾了豪华、运动、商务和家庭等多种元素，这样的概念如今正大行其道。
『保时捷Panamera与奔驰E63』
Panamera显然是继承了911的设计风格，它的尾部更长，这让它可以容纳四个真正意义上的座位。E63为前后排乘客提供了非常慷慨的空间，后排可以容纳第五位乘客，而且进入也更轻松。
对此，保时捷的回应是，其后排座椅可以折叠，而且后备厢的开口更大，用起来更方便——这主要是受益于其掀背造型，而E63则完全继承了E级轿车的躯壳。不过当所有座位都处于标准位置时，奔驰提供了更为充裕的腿部空间。
