动力篇：TSI+Tiptronic完美动力组合
动力方面，Tiguan途观搭载1.8TSI和2.0TSI两种发动机，其中2.0TSI的最大功率可达147kw/rpm，比进口途欢还要高22Kw；最大扭矩280Nm/rpm，最高时速达197kw/h，0-100公里的加速时间仅9.9秒。而1.8TSI的最大功率可达118kw/rpm，最大扭矩250Nm/rpm。而CR-V和RAV4 2.4L发动机的最大功率也只125kw/rpm，CR-V最大扭矩也不过220Nm/rpm。
1.8T和2.0T采用了延迟保护功能的涡轮增压、缸内高压直喷、可变正时、E-gas电子节气门和Bosch全新MED17.5发动机控制系统等先进技术的应用，和日系竞争对手相比，Tiguan途观发动机性能更出色。同时，由于TSI发动机的排量较低，所以在油耗方面又具备一定的优势。
TSI涡轮增压直喷发动机
从Tiguan途观前车玻璃的邮耗标识，我们可以看到Tiguan途观2.0TSI 90公里等速油耗为7.06L/km，综合工况油耗为9.06L，市区工况11.3L，市效工况为7.5L。
Tiguan途观油耗标识
变速器方面，国产途观并没有搭载目前热门的DSG双离合变速器，而是依旧使用技术成熟的Tiptronic六速手自一体变速器。Tiguan途观2.0TS车型I装置的均是6速手自一体变速箱，具有自动适应功能和手动换挡模式，而1.8TSI车型配备有6速Tiptronic手自一体变速箱和6速手动变速箱两种形式。驱动形式方面，高配车型将采用全时四轮驱动，低配车型则为前轮驱动。
6速手自一体变速箱
悬挂方面，前悬架采用了附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架，结构紧凑，重量轻，占用空间小，便于发动机舱的布置，最大程度地增加驾驶舱空间。后悬架则采用多连杆独立悬架，动力传递更精确，操控感和平稳感俱佳。
编辑小结：从我们实拍Tiguan途观2.0T车型来看，小编觉得国产途观与进口途观相差无几，有几点比进口途观更尤为值得一提，第一是外观改动后更加内敛大气，更符合国人口味;其二，轴距比进口途观加长了80MM，空间上刷新同级SUV的记录，成为都市SUV的“后排之王”;其三，途观的高端配置不比进口车少，TSI发动机、Tiptronic 6挡手自一体变速器、4MOTION智能四驱系统、自动泊车、全景天窗等一应俱全;其四，拥有纯正的德系血统，做工品质高人一等;其五，虽然Tiguan途观要等到3月26日才公布售价，但可以保证的是国产后的价格肯定会更亲民，性价比更高。目前，在国内SUV市场，CR-V、RAV4等日韩系唱主角，我们相信国产途观的到来，势将带来一股强烈的德系冲击波。
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