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节能先锋 详解全新第三代丰田普锐斯
2009年11月27日 11:04 来源: 网易汽车 编辑:GTR炮哥 打印 手机阅读
[导读]说到普锐斯,虽然估计还不能做到妇孺皆知,但稍微对汽车有些了解的年轻人应该都会知道这么一款车型。普锐斯并不是第一款量产的混合动力汽车
  说到普锐斯,虽然估计还不能做到妇孺皆知,但稍微对汽车有些了解的年轻人应该都会知道这么一款车型。普锐斯并不是第一款量产的混合动力汽车,但无疑却是目前为止做得最成功的一款混动车。

       

       

       普锐斯的成功是从第二代开始的,同时这代普瑞也被引入了国内进行了国产化。但由于较高的价格,销售成绩一直不甚理想。即使是这样,丰田还是义无反顾的将全新一代,也就是第三代普锐斯在这次广州车展上带到了大家面前。而且新普瑞斯也会在不久的将来引入国内生产。

       

       

       

       

       猛地一看,第三代普锐斯较于第二代普锐斯,并没有当初第二代普锐斯较于第一代普锐斯那么大的区别。除了前大灯,几乎没有什么太大的变化。还是一个准“单厢车”的造型。

       

       

       要说区别,最大的区别当然还是上面提到的前大灯。新普瑞斯一改老款平庸的头灯造型,改成了一副锐利前卫范儿,和日产最新的当家小跑370Z有着异曲同工之妙。同时发动机罩的突起和TOYOTA标志的设计也使用了近年来丰田的一贯风格,有点鹰钩鼻的特点。

       

       

新普瑞斯在车侧顺应潮流般的设计了一条锐利的腰线,显得更加动感。尾部,新普瑞斯的尾灯上也进行了全新设计。但标志性的低位尾翼将尾窗一分为二的设计还是保留了下来,只不过新普瑞斯加装了后雨刷。

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