作为同韩国最大车企的合资品牌，北京现代无疑独享了很多先天优势，无论技术和经验在同级车企中都是走在前端的。可是在百度中输入“北京现代售后投诉”等关键词，仅用时0.034秒就能搜索到相关网页约275,000篇，而其中绝大多数投诉内容都是关于北京现代售后服务反应速度慢，服务态度差等内容。可是明明身为“天之骄子”，为什么却偏偏遭致诸多车主的频繁投诉呢?

       如今现在很多合资车企，自以为拥有了得天独厚的优势，便可以在中国汽车市场上风生水起。殊不知它们在国际品牌的严谨没学多少，国际品牌的傲慢学得却很快。潜意识里，那个店大欺客的尾巴，时不时就翘了起来。一旦遇到消费者投诉，第一反应就是用户使用不当或是客户“无理”纠缠。在他们的潜意识里，主要的想着如何将车子卖出去，而不是花更多的精力来维护、推广企业自身的品牌和文化。一旦遇到车主投诉，从经销商到厂商总是想办法推脱，打拖延战术或取各个击破之办法。而有的企业甚至于直接就采取“鸵鸟策略”，两眼一闭，拒绝做出任何答复，摆出一副爱咋咋地的姿态。如果事情闹大了，则让公关部门通过代理公司收买媒体撤稿等方法来临时抱佛脚，这种茫然的解决方案和品牌维护战略又怎么能称得上是一个成熟车企所具备的呢?

       俗话说“叫唤的孩子有奶吃”，沉默的消费们永远得不到汽车厂商的关注。正是基于这一点，现在的消费者已经逐渐趋于专业和理性，对于车企的拖延，更多的车主联合起来通过媒体舆论进行维权，看着多如牛毛的投诉案例，这难道没对汽车品牌造成更大的伤害吗?这些难道厂家就看不到吗?在此我们也想提醒一下这些“骄傲”的车企：中国汽车业的发展正在逐步进入后市场阶段，不能承担汽车企业应负的社会责任，将注定与中国汽车市场无缘。同时我们也希望这种现象也只是一些厂商在自身调整中的漏洞，希望经销商们能够真正衔接好厂商和消费者之间的纽带，在维护自身品牌发展的同时也能保障车主的权益!