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狂暴试驾大众尚酷1.4TSI
2009年05月14日 22:04 来源: 车友联盟网 编辑:福田炮哥 打印 手机阅读
[导读]在如此晴朗的一天,我们出发,来到华熙大众,试驾刚上市的尚酷1.4TSI。

       在如此晴朗的一天,我们出发,来到华熙大众,试驾刚上市的尚酷1.4TSI。

       虽然全球笼罩在经济危机的阴影之下,但大众不少车型仍然高歌猛进,中国也一跃成为了它的第二大销售国。不久之前,大众也向中国输入了最新的尚酷Scirocco车型,与其他的大众进口车型相比,新款尚酷车型最大的亮点是1.4TSI发动机,不仅是双增压燃油直喷(真正TSI)发动机版本,还搭载7速DSG双离合变速器。与其他运动轿车相比较,尚酷不仅性价比更高,动力的匹配也更合理,而且更省油。

       距离上一代的Scirocco也已经是16年前,也就是1992年的事情了,去年已经宣布在中国上市的Scirocco竟然在这个月才和大家见面,足以让大家守候了不少时间。它的名字“Scirocco”意思就是“沙漠热风”,这款新车未来在中国市场却有了一个全新的定名——“尚酷”。

       就外形而言,尚酷好像GOLF GTi一样,并不是极具攻击性的那种,但是只要你打开那一道无框车门进入驾驶室,换档杆上的“DSG”字样霎那间已经告诉你它内在的不简单。如果在路上遇上尚酷,千万别小视它,更不要轻易去招惹它,因为2.0L以下的车,大部分都不是它的对手。

       尚酷的TSI心脏,甚至具有着某种“魔力”,当热爱驾驶的人提到它就会抑制不住心中的激动,熟悉底细的车迷更会手舞足蹈地向周围人讲述它是如何的优秀。那么1.4TSI究竟意味着什么:优异的行驶性能?非凡的驾驶乐趣?节油和性能的完美代表?或许比这些加在一起还多。。。。。。

       尚酷比手动档车型更省油,比传统自动档车型更平顺,同时还拥有更多的驾驶乐趣……这所有的优势都源自DSG双离合变速器。DSG实现了动力不间断的换档过程,传统自动变速器无论是制造工艺还是换档特性,都无法与之相比。

       好了好了,介绍了这么多尚酷的优点,现在就由小编来阐述一下试驾尚酷的过程,感受一下尚酷所带给我们的那种狂暴感。

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