当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 试驾评测> 抢先试驾运动绅士大众CC
抢先试驾运动绅士大众CC
2009年05月08日 01:08 来源: 太平洋汽车网 编辑:Godson 打印 手机阅读
[导读]也许在我们眼中大众的所有车型都符合审美潮流,但设计基调仍然偏重内敛、保守。这样的汽车很经典、耐看,也很实用。

       也许在我们眼中大众的所有车型都符合审美潮流,但设计基调仍然偏重内敛、保守。这样的汽车很经典、耐看,也很实用。但对大众的这种观念似乎也随着岁月的变迁慢慢改变,大众近年的作品给我们带来更多的激情,更多的惊喜。与尚酷张扬的个性略有不同的是,我们今天的主角——大众CC给我们留下更多印象的是它优美的车身曲线,然而在它低调的外衣下又掩盖着他什么样的性格呢?请大家随我们一探究竟……

       外观——

       

       大众CC它棱角分明的镀铬散热隔栅塑造了具有力量感的V型前脸轮廓,并通过更多的镀铬装饰细节处理,使人们第一眼就被它独特的前脸轮廓吸引。带动态静态适配系统的大灯所呈现的凌厉线条,流畅简洁的发动机盖弧线,饱满富有张力的前保险杠线条,完美勾勒出CC的前脸外观。

       

       

       在侧面,设计师对车身线条精心雕琢,犹如神来之笔的窄弓型车身弧线,从A柱到尾部C柱一气呵成,塑造出利剑出鞘般的动感。CC车尾的线条短小精悍,呈现出全球轿跑车设计的未来趋势。

       

       

       与那些略显沉闷,缺少激情的中型车相比,大众CC更加激进,车身长度和宽度都有所增加,而高度则降低了5.5厘米,营造了更加舒展大气的车身线条,当然随之而来的是空间的紧凑。细节方面,帕萨特CC借鉴了更多大众车型的元素——泪眼大灯、U型进气格栅以及硬朗的线条使整体效果更加出色。再加上17英寸的铝合金轮圈,整车颇有一种蓄势待发的冲劲。

       

       

       

       

       虽然外型变化不是很大,但我们仔细观察可以发现车门变了,玻璃已经换成了无窗框式的。大众之前曾经想把帕萨特CC的后门打造成类似Mini Clubman那样的对开式,但最终放弃了。因为为了满足侧面碰撞法规,这么长轴距的汽车十分需要B柱。

       

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位