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全新升级马自达3抢先试驾
2009年05月05日 00:22 来源: 汽车点评网 编辑:佚名 打印 手机阅读
[导读]在去年11月份的洛杉矶车展上,马自达公司展示了最新的马自达3系列车型,而今天,我们也对这款新车进行了性能测试,可以说在原有基础上,马自达3系列又有了一定的进步。

       

       在去年11月份的洛杉矶车展上,马自达公司展示了最新的马自达3系列车型,而今天,我们也对这款新车进行了性能测试,可以说在原有基础上,马自达3系列又有了一定的进步。

       富有吸引力的外形

       

       作为马自达系列车型的全球销量领先者,马自达自然希望新的马自达3能够在原有基础上更上一层楼。外形上新款马自达3继承了马自达的最新家族特征,除了那个被说了无数遍的圆润翼子板和硬腰线以外,全新的保险杠风格更趋近于RX-8,CX-9等车型,至于是否好看每个人自由评判,但这个粗粗的黑色塑料杠确实非常吸引眼球,而且实际的防擦效果也不会差。

       

       大尺寸的进气口仿佛一张微笑的大嘴,左右两侧的柳叶形车灯则更具攻击性,雾灯上方也设计了类似进气口的装饰,不过造型上和新款马自达6有所不同,竖直的形状也让车头显得更加厚重饱满。

       

       车身比例依旧保持现有马自达3的风格,车尾很短并且保险杠向外突出,上扬的腰线带出运动的感觉。整体似乎和三厢版的马自达2劲翔有些神似,不知道当初设计劲翔时是不是提前参考了新马自达3的元素。

       

       车尾比老款要稍高一些,造型方面依然取自于新款马自达6,不过尾灯感觉体积偏小,使得车尾显得有些空旷,不过保险杠上丰富的线条更吸引人的视线,硬朗的风格不同于现在的圆润,而双尾排的设计和车尾顶部的扰流板更偏向于运动造型。

       似曾相识的内饰风格

       

       看过全新的马自达6的内饰,再看到新马自达3一定会给人一种亲切感,中控面板整体上一致了马自达6的风格,层次感分明便于日常的使用,而按钮的排布也更趋于合理,在日常使用时会提供不少的便利。黑色的内饰富有质感,厚实的材质提供了良好的手感,按钮的阻尼也非常不错,使用时档位清晰敏感。双筒式仪表盘同样洋溢着运动风格,黑色表底搭配红色刻度效果非常不错。

       

       三辐方向盘采用真皮包裹,多功能键提供了简化了开车时的操作步骤,和马自达系列其他车型相同,新款马自达3的部分多功能键也采用了拨片式设计,方向盘底部还提供了更多的功能键,不过整体的运动效果也因此而被破坏,显得有些臃肿,看起来更像是日产系列车型的方向盘。

       

       此次测试的车型提供了马自达的multi-information display(MID)系统,包括一块液晶屏、智能钥匙、无钥匙启动、GPS导航等功能。值得一提的是这快液晶屏的尺寸比其他品牌的要小不少,厂商的说法是这样做能够节省更多的成本,不过从便利性的角度来看,在使用GPS时屏幕还是越大越方便,此外这款液晶屏也不支持触摸功能。

       

       行李箱的空间不大,但配合着可以按比例折叠的座椅和规整的内部,实用性和灵活性还算不错,此外座椅的乘坐感觉偏硬,纵向的支撑和两侧的包裹性都比较不错,后排空间相比老款有了一定的提升,普通人坐进去并不会感到太过局促。

       升级的动力和底盘

       

新款马自达3没有使用上一代的2.3L发动机,全新的2.5L直列4缸自然吸气发动机比老款增强了11马力和接近30Nm,这款发动机也用于新的马自达6身上。2.5L MZR发动机能够输出最大167马力和226Nm的扭矩算不上强大,但0-96公里加速只需要7.9秒,而400米加速需要15.8秒达到141.6km/h的速度。油门的响应和动力的输出配合的更加默契,另一方面,6挡手动变速箱也提供了更顺畅的动力

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