鸡头篇:
马自达3 2.0 AT豪华型
厂商指导价:16.48万元
马自达6是一款受到众多消费者认可的B级车,而系出同门的马自达3几乎就是小一号的马自达6,它们运动化的造型风格如出一辙,只是马3显得更加张扬一些。如今花16万可以买到马自达3的顶配车型——自动豪华型。自动豪华型马3与马6(低配)采用相同的发动机,这款2.0L发动机具有高科技轻量化材质精密锻造、导入铝合金汽缸体、32位元发动机监理系统、VIS可变进气岐管系统等先进科技,不过由于马3的车身更加紧凑、整备质量更小,因此它的动力表现比马6更加活跃。
马自达3
在变速方面由于比马6少一个挡位,因此马3的平顺性稍差一些。在底盘(悬挂)方面马3采用了前麦弗逊+后多连杆的4轮独立悬架,其调校十分注重操控表现,路感清晰,响应直接,具有很高的抓地极限。在弯道表现方面,马3同样继承了马自达在这方面的优异能力,其表现绝不在“弯道之王”马6之下。
点评:在相近价位下,选马6(低配)还是马3(高配)自动豪华型是很多人的难题,其实,追求性能,崇尚高配,但对实用性要求较低的人,马3比马6更合适。
明锐1.8 TSI手自一体逸仕版
厂商指导价:16.49万元
在15至16万元这一价格区间里,明锐1.8 TSI手自一体逸仕版还给我们带来了更大的惊喜:PQ35平台、1.8TSI发动机、6速Tiptronic手自一体变速箱,处处体现当今最先进的科技。尤其是1.8TSI发动机能够在1500转的低转速情况下提供250Nm的最大扭矩,附和国人低速挂高档的驾驶习惯。但一得必有一失,明锐1.8TTSI高昂的养护费用也吓退了不少消费者。
斯柯达 明锐
尽管明锐没有马自达那样动感的造型,但明锐却以自身的实用性吸引了中国的广大消费者,其上市一年来6万多辆的销量足以证明这一点。掀背式行李箱可以说是明锐的一大亮点,他所能够提供1350L的行李空间,不仅是同级别车型所不能想象的,而且也超过了大部分中级车标准。
点评:明锐与大众帕萨特领驭一样,拥有稳重的外形及舒适的乘坐效果,足以满足那些兼顾家庭以及公、商务用途人群的需要。发动机也让人满意,价格确实差之千里。
凤尾篇:
MG7 1.8T 精英版
厂商指导价:16.26万元
在冲击16万价位的B级车中,名爵MG 7是最具性价比的一款车型。首先,价格上名爵MG 7最接近16万。其次,在车辆性能上名爵MG 7最优。名爵MG 7全系采用1.8L全铝赛车级涡轮增压发动机(T动力),名爵MG 7的T动力在性能上与马6和致胜的2.3L发动机不相上下,而在节油性、环保性等诸多方面要大大优于后两者。
名爵7
另外在底盘(悬挂)方面,MG名爵充分利用了其多年生产跑车的优势和曾经与宝马合作所积累的丰富经验,底盘(悬挂)显得扎实而稳重。特别是经由莲花公司精心调校之后,在运动性与舒适性两方面达到了最佳的平衡。前麦弗逊独立悬挂+后Z型纵摆臂式双横臂独立悬挂(MG名爵独有)组合,为车辆提供了清晰的路感和强有力的支撑。特别是在弯道中,MG 7的表现绝不逊色于马6。
点评:在“3M阵营”(Mondeo、MG7、Mazda6)中MG 7拥有最高的性价比,就是在整个B级车市场中,MG 7的性价比也是值得称道的,因此MG 7是16万价位最值得消费者选购的车辆之一。
蒙迪欧-致胜 2.0 舒适型
厂商指导价:16.98万元