『CrossPolo的细节』

       动力系统沿用劲情劲取系列的1.6升发动机，配合5速手动或者6速自动变速器，虽然估计CrossPolo的重量肯定略有增加，但其动力储备还算充足，而且动力的传递十分顺畅，非常适合营造轻松自在的驾乘氛围。

       粗犷的保险杠和轮圈带有明显越野色彩，车内更加强调运动风格，网格面料的运动化座椅非常显眼，座椅侧面的网兜很有户外气息，档把球头上的CROSS铭牌有点画龙点睛的味道。

       『CrossPolo的发动机』

       底盘加高了17mm，虽然没有四驱利器4Motion，但开到坏路上多少也有点底气，不用过分担心托底的麻烦;不过CrossPolo还是更适合在公路上扮酷，轮胎升级至205/40 R16，依仗德国风范的扎实底盘，在山路上的闪转颇有几分运动钢炮的利落和潇洒。

       作为一款混搭了SUV和运动车元素的跨界小车，CrossPolo的定位也遵循了当下豪华级别中更为盛行的跨界风格：外表的粗犷线条结合偏向公路运动性能的路线。