E级车文化的续写

       尽管采用了18英寸的轮胎、15毫米的悬挂缓冲和跑车底盘，E系列在前进时的舒适感依然令人印象深刻。梅赛德斯的汽车文化在它的身上得到着重强调，在较高档位时，也不会觉得动力丢失。只有转速达到5000转以上时，才能明显感到发动机在工作。

       奔驰新一代E级的内饰细节

       奔驰新一代E级的底盘

       拥有全新前轴和自适应阻尼器的底盘即使是在大幅度转向时也能应对自如，令人印象深刻。E350的“直接操控”特性赐予了它意想不到的驾驶手感，这也凸显了其运动气质。凭借着紧凑的底盘，E350即使在不佳的路况下，也有着相当不错的弯道性能。292匹马力排量3.5升的引擎保证了诸上的优异性能。

       各款车的评述

       奔驰新一代E级的后座空间

E 200 CGI这款汽油基本车型要2009年6月才面市，但我们已经近水楼台先得月了。和250 CGI的1.8升引擎相比，才有涡轮增压发动机而得到的1