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座舱运动气息浓厚
拉开无窗框设计的车门,两张曲线丰富的运动化座椅映入眼帘。尽管新一代370Z的轴距缩短,不过对于纯粹双座的跑车而言,370Z的车室空间已足够使用。坐定其中,370Z的乘坐高度并不很低,对一般驾驶者而言并不会太过极端,但座椅若能加入高低调整,相信更能找到适当的驾驶坐姿。
很容易就能找到舒适的坐姿
值得一提的,在中控台两侧之处,原厂加入一块加大的腿部支撑板,过去在激烈操驾时,膝部往往会因不时的方向变换,频频撞击中控台,370Z中控台上的此一设计,加让软硬适中的填
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