据说，“车贼”圈里流传着这样一句话———偷汽车比偷钱包容易。虽然没有那么夸张，但在目前高科技时代里，真不能小瞧了他们。为了顺利偷车，他们也在“与时俱进”。除了手电、剪子、改锥、车条、胶带等最简单的几样东西，他们还会使用智能解码器、电子破码机、电子干扰设备，甚至用光波和射线扫描，探测出锁具的内部结构。要知道，想当贼也是需要一定的“专业背景”。和他们斗智，防盗也是一门学问。

　　在记者的采访中，很多车主都认为，虽然没有百分之百的防盗，但加装防盗器的最大作用便是延长时间，一位曾亲眼目睹车辆被盗现场的李姓车主说：“超过两三分钟的作案时间，盗车贼一般都会选择放弃而另寻目标。”

　　主流车型防盗能力大阅兵

　　不同汽车厂商对于防盗有不同的心得，下面我们就来介绍一下各款车型在防盗方面有哪些招数。

　　微型车防盗水平低

　　受成本制约，像奥拓、夏利这类小车，原车几乎没有任何防盗措施，估计偷车贼偷起来都没什么快感。因为要窃得这种车子，通常只需要准备改锥及铁丝之类的工具，就可以轻而易举地利用车门缝隙挑起门锁打开车门，接上点火线，你的车就要易主了！因此，这类车买来之后最好额外加装防盗装置。

　　不过好在多数偷车贼对5万元以下的入门车型不感兴趣，车主须注意的是不要在车内留任何财物。前不久，一位夏利车主在过收费站时顺手把一张百元大钞放到内拉门的手抠里，结果车子在小区里停了一晚，第二天便发现玻璃被砸碎了。