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网友试驾体验上海大众朗逸
2009年03月04日 18:37 来源: 卓众汽车网 编辑:DRIFT 打印 手机阅读
[导读]北京经历了近10年来最难捱的冬至。我很清楚今天的天气有多么寒冷,朗逸仪表盘上的行车电脑在不停的闪烁着—室外温度-10℃。这样的天气下,一大早被拉到空旷的广场上如果不是迫不得已就肯定是有什么天大的诱惑。

        试驾后感受:

       朗观行逸——还记得上海大众这句广告词,当时总感觉不太理解,直到今天亲眼见到朗逸,我才明白这款车的外观居然就是卖点。首次见到朗逸,的确让我眼前一亮。尽管没有大众家族化的“大嘴”,但流畅的外观线条却是少有的大众产品。

       6挡手/自动一体变速器其实并不陌生,大众在国内的许多产品都配备了这样的高挡位数变速器,我想这是大众的技术体现。实际试驾中,感觉这款变速器与发动机的匹配确实很默契。升挡和降挡的冲击必须用心体会才能察觉,否则只能寄希望于通过仪表盘上的挡位显示来判断了。

       试驾当天的天气真是太冷了,通过仪表盘上的行车电脑我看到室外的温度已经达到了-10℃,这让我不得不将更多的心思花在朗逸的车内。这时带有USB接口的音响系统吸引了我,这个配置很适合年轻的家庭用户使用。

       在我看来,朗逸只能算是比较均衡的家庭轿车。它的长相不具备杀伤力,但很有亲和力,它的配置没有花哨的成分,但样样实用。整体感觉朗逸的目标人群很宽泛,适合25岁以上的成功人士,体现了动感与稳重的结合。

        朗逸2.0主要技术参数

       ■长×宽×高/mm?4 608×1 743×1 465

       ■轴距/mm?2 610

       ■发动机排量/L?2.0

       ■最大功率/kW?88(5 000 r/min)

       ■最大扭矩/N?m?180(3 750 r/min)

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