北京经历了近10年来最难捱的冬至。我很清楚今天的天气有多么寒冷，朗逸仪表盘上的行车电脑在不停的闪烁着—室外温度-10℃。这样的天气下，一大早被拉到空旷的广场上如果不是迫不得已就肯定是有什么天大的诱惑。

       面对几位饶有兴致来参加我们的试车活动的网友，除了感动，我想驱动他们逃离“温室”的肯定不是我的几句“甜言蜜语”，朗逸才是他们的目标!

       　　网友档案

       姓名：杨先生

       年龄：24

       职业：演员

       驾龄：5年

       曾驾车型：本田思域、福克斯、奥迪A4等

       喜欢：稳重的外观、内饰

       不喜欢：低速时的提速

       试驾前对朗逸印象：

       看上去很舒服

       ★非常符合中国人对家用轿车的要求

       　　试驾后感受：

       我个人对德国车的外观设计总是不敢苟同，尤其是它们身上那种与生俱来的保守和成熟感，朗逸给我的感觉却截然不同，一些很浓重的中国味道被融入进车身的每一个细节，比如修长的车身、圆润的大灯。

       事实上，2.0 L发动机的动力已经很强劲了，但不知道设计者是不是考虑了家用轿车急加速的几率较少的因素，朗逸起步提速时并没有想象中迅捷。另外在试驾过程中，我感觉可能是由于整备质量过于沉重，所以动力的极致不能发挥出来。

       另外，朗逸比较令我意外的地方是它的调校都比较偏“软”，这多少与德系车一贯硬朗的风格有点不同。在稍急一些的弯道中会发现，朗逸的车身会出现一定程度的倾斜，我想这可能是在底盘的调校上，上海大众并没有一味地继承德国模式，而是按照国人的用车习惯进行了设定，偏重于舒适。

       总体来看，强劲的动力、精准的转向、大气的外观、稳健的操控、沉稳的底盘都让我意犹未尽。而车内一系列丰富的人性化装备也让我对朗逸刮目相看，比如多功能的方向盘、轮胎胎压检测和行车电脑等。

       网友档案

       姓名：封小姐

       职业：招标公司项目经理

       驾龄：4年

       曾驾车型：广州本田雅阁、东风标致307等

       喜欢：音响系统

       不喜欢：后排没有空调出风口

       试驾前对朗逸印象：

       上海大众的新A级车

       ★家用轿车理当如此