打动成都人的10款车
[导读]成都人爱车，是成都车市最大的利好。但成都人爱车也不是所谓的“博爱”，也不是什么“四个轮子加上轿子”就可以打动成都人的。成都人对车，也有自己的偏好。
伊兰特———将中级车拖下水
北京现代作为国内汽车市场的后来者，与大众、通用相比是弱势品牌。但是，凭着在产品的价格制订上，他们在市场份额与利润之间选择了前者，成为这一细分市场的销量冠军。作为新三样之一的伊兰特，一次次的引导着中级车市场的动荡，越来越多的品牌加大优惠了力度，极具诱惑力的性价比将多款车型拖如降价行列。
骏捷———国人的骄傲
骏捷的横空出市，犹如给自主品牌注入了一支兴奋剂，也炸得合资品牌颠了又颠。它的定价让很多人感到意外，除了价格本身，还有华晨所传递的复兴计划。骏捷的低价策略能否为华晨带来预期的市场表现暂且不论，但出此策略的勇气就足以看出祁玉民拯救华晨的心意已决。
