节假日总是让年轻的心驿动不已，自驾游成了很多年轻人的首选节目。那些还没来得及买车的朋友，都在紧锣密鼓地配置出行的装备，他们大都将目光投向当下优惠频繁的中级车市场，而风头正劲的两厢车型TIIDA骐达、福克斯两厢以及凯越HRV更是成为他们的心水之选。

重外观，更重空间
    
    年轻人都喜欢炫酷的造型，但出外游玩，应该更重车内空间。因为是长途旅行，一方面要求乘坐舒适，减缓旅途疲劳；另一方面也需要足够大的储物空间，来承载不少必需品。
    
    在这三款车里，两厢福克斯的轴距和车宽最大，但这并不意味它的空间也是最大。以运动为诉求的福克斯，更注重驾乘感受，而不强调乘坐的舒适性，因而后座席的纵向长度不足。它的副驾席不能四向调节，个子高的人坐在车内会略感局促。
    
    TIIDA骐达的优势在于纵向长度，尤其是后座的腿部空间相当充裕，就算2米高的个子也能舒适地置身其中。带透气孔的皮座椅舒适度更是有口皆碑，有着出色的支持度和包覆性，非常适合长途旅行。不过车的宽度则表现一般。
    
    凯越HRV最吸引人的是它层次感强的尾部造型，不过也正是因为其过于倾斜的后窗，局限了内部空间的发挥。相对而言，它的车内空间只能算作中规中矩。
    
    重动力，更重省油
    
    出游是为了放飞心情，这乐趣尤其体现在驾驭之中。1.8升两厢福克斯最大输出有91kw/6000rpm，而1.6升的骐达和凯越HRV最大输出分别为80kw/6000rpm和78kw/6000rpm。福克斯注重运动，在中高速表现尤为突出，越快越兴奋；而TIIDA骐达曾获得去年全国汽车场地锦标赛的车队车手总冠军，凭借赛车科技在车辆中的应用，其加速表现丝毫不逊于前者；HRV的优势在于乘坐舒适性，它的悬挂调校得软，在动力表现上并不抢眼。
    
    虽然动力表现各有千秋，不过在油价高涨的今天，燃油消耗值得我们注意。骐达的HRl6DE全铝合金发动去年曾夺得“CCTV节油英雄会”总冠军，其燃油经济性得到了业界的认可。两厢福克斯虽然搭载1.8升发动机，其厂家提供的等速百公里油耗参数在6.0升左右。凯越HRV稍微逊色一些，百公里油耗达6.5升。需要说明一点，厂家给出的都是理想状态的等速油耗，仅供参考，而衡量一个车是否真正省油还要看综合路况油耗
    
    重配置，更重安全
    
    国人买车非常看重车辆的配置是否丰富。在这一点上，日系车的优势要相对明显一些。不过，出门游玩，最重要的还是安全性能。TIIDA去年就荣膺C-NCAP碰撞评测“最高星安全评级”的中级车型，如今在TIIDA 07新款身上，东风日产还是添了智能倒车雷达系统和智慧情报内后视镜等高科技装备，令安全表现更加出色。相对而言，07款的两厢福克斯和新近降价的HRV并没有太大的变化。我们也可以从下面列表