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柯斯达,宝安需求持续升温
2009年01月20日 00:43 来源: 车友联盟网 编辑:临波 打印 手机阅读
[导读]作为中高档中型客车的典型代表,COASTER柯斯达在一汽丰田汽车销售有限公司的产品体系中始终扮演着重要的角色。2006年国产柯斯达销量超过4300多辆,而在宝安大兴丰田建店一年多的时间里,柯斯达的销量达到30辆。其重要性可见一斑。

       作为中高档中型客车的典型代表,COASTER柯斯达在一汽丰田汽车销售有限公司的产品体系中始终扮演着重要的角色。2006年国产柯斯达销量超过4300多辆,而在宝安大兴丰田建店一年多的时间里,柯斯达的销量达到30辆。其重要性可见一斑。据了解,目前的国内汽车市场上,7米长、基本型售价在36万元以上的豪华中客,仅柯斯达一个车型。优异的产品品质更是使得柯斯达一骑绝尘,无人争峰。

           07年1月,新款柯斯达在成都隆重下线,它装备了两款全新的强劲、高效的发动机—2.7L VVT-i汽油发动机和4.0L柴油发动机,动力更加强劲,排放达到欧Ⅲ标准,并加装了OBD系统,满足了我国有关法规的要求。新款柯斯达正是一汽丰田在对市场与消费者需求的认真分析与把握的基础之上,精心为消费者奉献的又一力作。

           超VIP版是一款定位于高级商务用车及接送贵宾的专用车辆。考虑到高端用户的实际需求,它给用户们提供了逾40多种的选装项目,包括真皮航空座椅首长席、座椅嵌入式显示器、带S端子配线的真皮办公桌、倒车监视系统、AV系统、传真机、电动台阶和改善乘坐环境的车载冰箱、空气净化器、饮水机等人性化的先进配备,最大限度地满足高端商务用车及接送贵宾专用车市场的需求,深受政府机关等用户的好评;而短程巴士则将产品定位于机场、酒店、旅行社等接送客人用途,内饰设计风格与布局迥然不同于超VIP版。考虑到客户的实际需求及城际交通的特殊性,整车后部设计为便于行李搬运的双开门,添加了前后两个行李舱,大大扩充了存放行李的空间,也保证了的旅客旅行过程中的舒适度。

        

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