选“鸡头” 选准时机可买下

　　虽然车上奢侈配置并非必要，但我相信趋之若鹜的消费者并不少，更何况享受更加舒适且安逸的生活何乐而不为？“鸡头”其实也可以选择，但需要消费者把握时机。

　　随着市场竞争的激烈，近来车市的降价消息明显增多。不过细心的消费者都会发现一个现象：降价幅度最大的车型往往不是最低端的“凤尾”，而是价格最高的“鸡头”。比如福克斯此次的调价，12.98万元的入门款只降价5000元，而2.0自动挡的顶配则降价幅度高达1.2万元；而速腾有着丰富配置的2.0自动挡舒适型在停产前更是有着高达2.8万元的降价。如同判断一支股票的买进买出时机一样，当“鸡头”车型价格进行大幅调整、与“凤尾”价差拉大的时候，对配置有偏爱的消费者则可以考虑购买“鸡头”。因为这个时候的“鸡头”车型的价格水分已经被充分压缩，换句话来说就是消费者会少花很多“冤枉钱”。

　　在国内车市发展初期，以现代、起亚为代表的韩系车受到了消费者的追捧，因为它们的配置往往相当丰富；但随着消费者购车理念的日益成熟，汽车的内在性能越来越受到消费者关注。“鸡头”与“凤尾”车型的选择和比较折射出国内消费者购车心态的逐渐成熟。