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差价!异地购车真划得来吗?
2009年01月20日 00:40 来源: 长江商报 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]前不久,在某网站武汉分部工作的胡先生看中了新车卡罗拉。由于在武汉提车需加价8000元,因此,胡先生考虑去北京买车,“路费、运费不会超过2000元,还可以节省6000元。”

       前不久,在某网站武汉分部工作的胡先生看中了新车卡罗拉。由于在武汉提车需加价8000元,因此,胡先生考虑去北京买车,“路费、运费不会超过2000元,还可以节省6000元。”
    
    据了解,目前,有着和胡先生同样打算的消费者越来越多。少则数千、多则数万的地区差价吸引着武汉准车主选择异地购车。不过,有业内人士为此提醒,异地购车存在诸多隐患,消费者需慎重考虑。
    
    主因:地区价差大
    
    竹叶山市场一进口车商工作人员陈超说,目前是有很多消费者到外地购车,但比例不是很高。其中,“价格差异是客户流失的重要原因”。
    
    据胡先生反映,他所关注的卡罗拉在很多地方都没有加价,并能在一周内提车,并且外地很多车型价格都比武汉便宜。
    
    记者查阅近期全国车价,除了报价有差异外,很多车型的降价幅度也比武汉大,例如北京现代全线优惠1.7万元;东风悦达起亚嘉华3款车型降8800元;东风标致307降1万元等。而在武汉,这些车型不仅没有这样的优惠幅度,有的报价甚至还高出他们降价前的价格。
    
    除北京外,车价整体较低的城市主要包括上海、广州及其他沿海城市,其中以北京车价最低,而部分腹地城市只有个别车型有价格差异。
    
    对此,有武汉经销商表示,全国每个城市的车价都不一样,车价的高低一方面要看销售数量,另外还看厂家给的政策,他们认为价格上有差异很正常。

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