全新体验 试驾三菱新欧蓝德
[导读]十几辆Outlander齐聚展开试驾活动,这个日子,刚好与去年10月22日远赴北海道试驾日规Outlander相距171天。
不锈钢车侧饰条与18寸五幅造型铝圈,都是国内的专属样式,而为迎合休旅客层的铝合金行李架,也具备80公斤的负载能力。
转入细部观察后,其实可以发现Outlander的细腻之处。首先,进口版本没有的车头照地镜配备,试驾版顺势导入。同时,后视镜方向指示灯,也由特别开发为LED导光条式设计,比起日规版的传统灯组设计更为新颖。另外,特别针对Outlander开发专属的外观部品,包括触感良好的镀铬手把,以及风格独具的车侧不锈钢饰条、五幅18寸造型铝圈与样式经过修改的空力尾翼,都让Outlander在造型质感与专属性的表现更上层楼。
座舱配备丰富,多处设计体现用心
今天试驾的4WD旗舰型,在Outlander车系拥有最完整的配备丰富度,趁机导入不同的座舱细部设计,这些在接下来的试驾行程已有机会一一体验。首先,就拿进口版拥有的Fast Key感应钥匙来说,试驾版的Fast Key不仅拥有Keyless功能,连续按压中控锁关闭与启动键三次后,