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图为中控台
内饰简洁易用
进入驾驶舱后,马自达家族式的感觉很熟悉,布局与马6也颇为相似,只不过所有的零件都小了一圈。
“T”型中控台被分割成两个区域:上半部是音响调节区,当然,简单的调节还可以通过方向盘上集成的按钮来完成;下半部是空调控制区,从使用频率上说这种布局比较合理,只是硬邦邦的塑料材质让人有些遗憾。
与其它日系车型一样,马自达3将油箱和后备厢的开启按钮设计在驾驶者的左下部位,这样设计比较方便车主使用,但手刹的位置就有点儿蹩脚了,靠右的设计让驾驶者松手刹时总感觉有点儿费劲。
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