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中庸之道  试驾丰田凯美瑞
2008年07月15日 14:37 来源: 中国汽车画报 编辑:commentmag 打印 手机阅读
[导读]一款以品质著称于世的中级轿车,其造车理念与儒家的中庸思想不谋而合。丰田特征的延续与中国化的改进,将会让这款畅销车型如何演绎在中国的传奇呢?
 

广州丰田凯美瑞外观图片


广州丰田凯美瑞外观图片

    一款以品质著称于世的中级轿车,其造车理念与儒家的中庸思想不谋而合。丰田特征的延续与中国化的改进,将会让这款畅销车型如何演绎在中国的传奇呢?

    凯美瑞是北美市场最成功、最典型的家用轿车。在过去的9年里,它连续8年成为北美最畅销的中级轿车,要知道那可是全球竞争最激烈的市场。同时,它还是中国进口车市场连续多年的销售冠军,在国产之前曾一度年销售2万多辆。

  从1983年面市以来,凯美瑞已走过了23个春秋,取得了突破1000万辆的瞩目成就。作为丰田汽车全球核心战略的主流车型,在完成了5次换代之后,最新的第6代凯美瑞刚刚在美国上市,便又出现在中国的市场上。而这一次,凯美瑞成为了挂有“广州丰田”尾标的国产车型。

  在北美市场,新凯美瑞被称为2007款凯美瑞。与上一代相比,新款在外观上更加强调运动和时尚的色彩,针对的是更加年轻时尚的消费人群。国产凯美瑞外形上与北美版有很大差别:镀铬的前格栅醒目庄重,宽大锐利的前大灯替代了“细眉小眼”,雾灯也被刻画得更加大气。事实上,相比过于平庸的北美版设计,国产凯美瑞的风格反而更加突出、鲜明。

  美国和日本生产的是“标准版”凯美瑞,中国、澳大利亚和东南亚生产的则为“旗舰版”。比较而言,标准版体现了一种朴素的活泼,强调了动感与时尚,旗舰版则呈现了一种大气庄重,强调了东方人的审美特点。两个版本在外形风格上的迥异直接反映了“市场定位的不同”。在美国、日本这些成熟的市场,凯美瑞就是一款性价比高的普通中级轿车,面向的是最广大家庭的大众消费。而在中国这样的“发展中”市场,人们对中级轿车的消费除了交通工具的需求外,还赋予了很多额外的“价值”,如公务用车、身份、地位等因素。再加上前几年凯美瑞拥有的在进口车中不错的口碑和品牌形象,因此广汽丰田希望能最大限度地挖掘和提升“凯美瑞”的品牌价值,增加更多的附加值,从而获取更大的利润空间。
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多功能方向盘让驾驶更为轻松,内饰优雅简洁流畅,但特点不突出

       
  丰田汽车总工程师川本先生说:“在凯美瑞的开发过程中,我们注入了比老一代更多的奢华基因,赋予其更为优雅的气质,同时,我们也将动感的元素融入其中。”在凯美瑞的造型和内饰风格上,我们不难发现总工程师强调的因子,即便在这样一辆中庸的车型上,动感也被加以强调,原因是动感已经成为当今轿车的一个基本要素。

  内饰基本上延续了北美版凯美瑞的设计,而不像外形上发生那么大的变化。北美版的中控台与变速手柄的台面形成一个接近垂直的角度,而国产凯美瑞则将中控台通过平滑的圆弧过渡直通底部,此外就是在驾驶舱局部的仿桃木饰件的布置上发生了些细微变化。整体来讲,凯美瑞内饰比较简洁,是一种中规中矩的设计,大面积导航显示屏和两个自动分区空调旋钮提升了驾驶舱的档次。对凯美瑞的2.0车型来说,明显的不同就是没有了这个显示屏。

  描述凯美瑞,难以用到激情和兴奋的字眼,原因是其里里外外都充满着理性,甚至可以说是保守。有人说“没有特点就是凯美瑞的最大特点”,的确如此,在凯美瑞身上,你难找到惊喜,它没有哗众取宠的地方,但是从每个细节你又不得不称之为好车。里里外外,也许最能称之为特色的就是凯美瑞的仪表了。多功能整合光电仪表盘令刻度与指针达到了立体呈现的效果,同时仪表采用双环镀铬仪表框,设计高雅亮丽,尤其在夜间更是美轮美奂。

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