- 2012-11-15【行业动态】董扬：日企转移在华生产是“双输”
- 原以为9月会是日系车企最难的一个月，没想到，没有最惨，只有更惨。10月惨不忍睹的销量数据，表明日系车企的复原尚需时日。最新统计数据显示，10月，日系车仍然延续了9月大幅下挫的走势，共销售9.89万辆，占乘用车销售总量的7.6%，占有率比9月下降4.6%，同比下降12.3%。销量环比...
- 2012-11-14【行业动态】海马总经理吴刚:提前揭露海马十二五规划
- 上周，在接受新快报记者等媒体的采访中，海马汽车销售有限公司总经理吴刚显得很坦诚。他自我反思道：第一，当年和马自达合作的时候，我们步伐受到了影响，采取了守势;第二，我们脱离马自达合作后，渠道没有及时下探到三四线，当时我们的认识也不足，产品也没有跟进。海马汽车的...
- 2012-11-14【行业动态】付守杰亲自挂帅 天平开始向广汽三菱倾斜
- 上周二，长沙，广汽三菱新基地，再见付守杰，依旧神采奕奕。"硬汉"想当年，付守杰是广汽本田叱咤风云的当家人，2006年1月接了"南霸天"曾庆洪的班，在万众瞩目之下，尤其是曾庆洪一手缔造的7年广本辉煌的光芒笼罩下，其实广本这把头把交椅并不好坐。不过，付...
- 2012-11-14【行业动态】大众胡波:大众不会将欧洲剩货转移到中国
- 日前，首届冠军赛车嘉年华在上海奥迪国际赛车场举行，大众集团旗下六大品牌——大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷六大汽车品牌悉数参与。新快报记者专访了大众汽车品牌总经理胡波，他对最近网上风传的大众计划扩大对中国市场的出口规模，以缓解在欧洲面...
- 2012-11-14【行业动态】李晖：2013年要更加谨慎 但我们充满信心
- 尽管是在中国汽车市场历练近十年的营销高手，但是对于广汽丰田(微博)副总经理李晖而言，2011年是他快速成长的开始。他坦言，“上任之后我经历了中国汽车市场越来越严酷的市场环境。”不过，即使谈到这些，李晖的语气依然从容。他相信，困难终会过去。快速应对市场变化...
- 2012-11-14【行业动态】大众汽车CEO：大众将更加重视中国市场
- 中国在全球汽车市场的地位有目共睹，“全球第一车市”的光环至今吸引着众多车企的目光，其中就包括业内实力雄厚的德国大众汽车。在刚刚落幕的巴黎车展上，大众集团展示了多款重磅车型，众所瞩目的全新第七代高尔夫尤为吸引眼球。然而，面对如今增速趋缓的中国市场，大...
- 2012-11-14【行业动态】中科院研究员赵英：日企要加强中方决策权
- “从政治角度上看，我认为日系车翻盘很难。钓鱼岛问题就像一个粘着创可贴的伤口，美国时不时‘掀一掀’，中日两国‘打一打’，日本企业就遭受一些损失。”11月7日，中国社会科学院工业经济研究所研究员赵英，在刚刚结束了对日本汽车的考察之后接...
- 2012-11-14【行业动态】贾新光：居民收入翻番对汽车发展的影响
- 为确保到2020年实现全面建成小康社会的目标，十八大报告提出：“实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番。”报告还提出了“两个同步”，即：“居民收入增长和经济发展同步、劳动报酬增长和劳动生产率提高同步，提高居民收入在国民收入分配...
- 2012-11-14【行业动态】苏晖：进口车降价潮或将持续至明年3月
- 临近年底，进口车经销商的压力再次加大。日前，记者走访京城汽车市场时了解到，为了能够在11月和12月再将销量向上“冲一冲”，部分国外进口车企加大了对旗下经销商的供货量，这使已经库存高企的经销商压力再次加大。业内有声音认为，2013年大部分经销商需要消化2012年...
- 2012-11-13【行业动态】奇瑞董事长尹同跃:限购不会成自主品牌消亡原因
- 中共十八大代表、奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理尹同跃近日在接受中国网财经中心记者独家专访时指出，限购政策并不会成为国内自主品牌消亡的原因。他认为，中国很多车企出现问题，原因还在自身，个别企业出现困难，退出汽车行业是非常正常的。尹同跃具体谈到，中国城...
