- 2012-08-29【行业动态】为手动挡爱好者而设 试途观手动进享版
- 在外观上，手动进享版作为整个车系里面最高端的手动挡车型，为了与低配手动挡车型区别开来，它在细节上面作出了修改，让整体设计偏向于更高端的菁英版车型。事实上，如果你对途观并不是很熟悉的话，一时之间确实难以把它区分开来。首先是前中网格栅上的差别，途观两款最低配的都...
- 2012-08-29【行业动态】更“家”之选 试驾日产新一代轩逸
- ”还是“价格战”的产物，我们将以真实的数据与感受来为您解答。就像开篇所说，新轩逸在动力系统上依旧选择了那台HR16DE直列四缸1.6L发动机，但在重新调教后并配合C-VTC可变气门系统后最大功率达到93/5600(kw/rpm)，比老款车型提升了13kw，而最大扭矩为154/4000(...
- 2012-08-29【行业动态】自主“新兵” 试驾中华H230 AMT版
- 其实从设计角度来说，中华H230与同门旗下的众多兄弟有着诸多不同之处，毕竟它作为乔治亚罗设计公司被大众收购前的最后一个款作品，各个方面都体现出了实用与成熟。与同级别车型相比，中华H230的车身尺寸的确有着一定优势，长、宽、高分别为：4390mm、1730mm、1482mm，而2570mm的...
- 2012-08-28【行业动态】动力够用/样貌俊朗 试驾东风日产新轩逸
- 作为东风日产国内销售大军中炙手可热的重量级产品，轩逸自上市至今一直保持着不错的销量。随着时代的更迭，这款热门产品也迎来了自己的全新换代，只不过这代新的产品不再被冠有“BLUEBIRD”的头衔，而设计理念上，也与上一代轩逸有着不少明显的差异。新轩逸在设计思路...
- 2012-08-28【行业动态】美国梦 深度试驾克莱斯勒新300C 3.6L
- 即使面对各种挑战和困难，大多数美国人“以大为美”的选车信条依旧没有发生根本变化。一百多年来，美国制造商对于“大”的诠释亦可谓登峰造极，全尺寸轿车对美国汽车社会而言，就如同堆砌金字塔所使用的条形巨石。“大”即舒适，“大”...
- 2012-08-28【行业动态】给最美加点料 试驾一汽大众CC 3.0L V6
- 毫无疑问，作为“有史以来最美的大众汽车”，CC的最大亮点就在于它的外形，或者说首先是来自于它的外形。即使上市已有两年时间，每每在车流中或是街角相遇，我还是愿意将视线尽可能地在它身上多停留些时间。这就是美的魅力，而对此，我们本就没有多少抵抗力。不过今天...
- 2012-08-27【行业动态】舒适生活新典范 试驾SUV标杆新CR-V
- 有人说买SUV是为了装，有人说买SUV是为了顾家，也有人说买SUV是为了实现心中的狂野理想，当然也有很多人买SUV是为了提高生活品质。在试驾东风Honda新CR-V之前，我对买SUV各种理由没有一个坚定的看法。不过通过试驾完SUV标杆CR-V之后，相信你和我一样对SUV会有一个全新的认识。新...
- 2012-08-27【行业动态】行政商务新选择 试驾一汽奔腾B90 2.0L
- 如今市面上14-20万价格区间的中型车越来越多，基本都被合资品牌占据着，现在，一汽奔腾B90的到来让消费者又多了一个选择，市场竞争变得更加激烈了，这对我们来说是件好事。就在不久之前，我的同事张子仪刚刚在静态体验文章中为我们详细解读了这款车的设计、做工和实用性。奔腾B9...
- 2012-08-27【行业动态】“姓名学” 深度试驾奇瑞旗云COWIN 5
- 从1999年12月18日第一辆奇瑞轿车诞生，到2010年3月26日第200万辆汽车下线，这家国内自主厂商旗下现已有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，共16个系列数十款车型投放市场。即使不算子品牌如瑞麒的M1、X1、G3、G5、G6，奇瑞自己名下也先后有QQ3、QQ6、QQme、A1、A3、E5、旗云、风...
- 2012-08-27【行业动态】低调的实力派小生 国内试驾讴歌RDX
- RDX是讴歌的第一款紧凑级SUV车型，2006年首次在北美问世，成为讴歌家族内新一代入门级SUV。虽然尺寸上与本田CR-V十分接近，但身为本田高端品牌的讴歌RDX采用了一套独特的平台以配合其复杂的全轮驱动系统。就在RDX即将正式进入中国市场之际，我们提前体验了一把这款讴歌十分重视...
