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体验宝马5系PHEV,6.7秒破百带空气悬架,舒适与运动兼备
2024年12月20日 12:25 来源: 苏州豪车佳汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       说到汽车市场的豪华品牌,相信大部分人首先想到的就是来自德系的三大巨头奔驰、宝马、奥迪,常年来稳居汽车豪华品牌的前列。而随着我们国家越来越严苛的排放法规,新能源汽车在汽车领域逐渐崭露头角,得到了越来越多消费者的认可,各大车企都想要在这一领域分得一杯羹。宝马也不例外,旗下在售的新能源车型有七款,宝马5系PHEV(图片|配置|询价)就是其中之一。

       轮毂设计成双五幅式,美观大方,它采用倍耐力245/45 R18的轮胎,行驶时噪音非常小,低速行驶时几乎可以忽略不计。 侧面动感强烈,有一条腰线从前叶子板一直延伸到尾部,修长的尾部和微翘的后尾门为整辆车增添了运动感,加上同样是LED光源的双侧尾灯,非常有范。但是受电池和电机影响,整体的底盘离地间隙偏低,通过性稍差。还有一点需要注意的是,后备箱要比之前稍小一些,不过日常放个行李箱也足够。

       来到车侧,可以从前翼子板处的插电口设计意识到这是一台PHEV车型,但在其他部分很难找到独有的标识铭牌,宝马5系PHEV毫无保留地通过折角锐利的双腰线展现着精湛的造车工艺,车门下方也配有清晰的外凸造型,为了保持运动感,在前轮后方还带有导流槽,并且为真实设计,18寸轮圈采用五辐经典镂空设计,银黑的配色也提升了一定运动气息。

       后排的空间表现很大,中间凸起见怪不怪了,反正两侧的腿部空间很舒适的,沙发的座椅也很软和,乘坐体验很棒,并配备有后排中央扶手杯架、自动双区空调、多个手机充电接口。

       大灯内部采用了家族最新的双“L”设计,在经过天使眼和勺子样式之后,当前的灯组设计少了一些秀气而多了几分锋利,远近光灯均采用LED光源,并配上了自适应和转向辅助功能。

       

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