2024款劳斯莱斯幻影在市场上好像难觅对手，同样档次的车实在是太少了，在此之中，同样来自英国的宾利（Bentley）可算一个。不过讽刺的故事是，20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品。甚至在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。一直到1946年，他们才被正式划分为两个品。

       劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部，另一条从后到前而又巧妙向上的弧线，与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。其它特点还包括隐秘的后窗与C柱相结合，为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。

       劳斯莱斯幻影加长版的外形设计依旧延续了普通版的设计，沉稳大气的风格让很多人第一眼见到这款车，就马上对其肃然起敬。大尺寸的直瀑式中央进气格栅，方形的头灯，车头的小飞人立标，对开门等都是劳斯莱斯的经典设计。其豪华感和外观淋漓尽致地传递出纯正的劳斯莱斯体验。

       劳斯莱斯幻影作为一款超级豪华车，其设计已经接近了劳斯莱斯极致。神庙式中网和立标是它最明显的标志，所营造出的气场不是一般车型能及的。新幻影搭载顶级空气减震的舒适底盘，将给客户带来无与伦比的魔毯般的驾乘体验。让人惊奇的是，车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具，这也是它价格居高的原因所在。

       劳斯莱斯幻影加长版的出众风采令人过目难忘。车辆各个方面均得以全面提升，更宽阔的腿部活动空间（后排乘客舱增加250毫米），以及更多个性化定制选项令其更为奢华。堪比休息室的车身比例提供了舒适惬意的私人空间，非常适合工作、娱乐或忙中偷闲。

       新幻影的内饰设计并没有太大的变化，毕竟其内饰设计主要还是要看客户的需求来选装。不过随着外形改款而同样改变的是，新车除了保持了原本的极致奢华之外，更为添加了许多现代多媒体系统，增添科技感。