捷途X90 PLUS定位于中型SUV，起步售价仅为10.19万，在相同动力规格/配置的前提下，5座车型和6座/7座车型之间的差价仅为2000元，10万出头的价格，能够买来一辆体格如此庞大的SUV，够亲民了吧？

       起步时，离合器的结合速度并没有想象中的那么慢，轻踩油门，便可完成起步动作，基本不会有给油不走的现象。7速双离合变速箱的换挡速度不快，更多地照顾了换挡时的平顺性。在升降挡的逻辑性上，我认为这台变速箱还有一定的优化空间。无论在哪种驾驶模式下，整体来看变速箱都是偏向积极升挡却不爱降挡的表现，当驾驶者需要加速超车时，难免会慢上半拍。

       前脸采用徽城翘楚设计语言，通俗讲就借鉴徽派建筑飞檐屋角造型。进气格栅使用八边形中网造型，材质使用大面积镀铬装饰。银装素裹做前脸，贯穿尾灯来呼应。尾灯经过重新设计，贯穿式LED尾灯具有错整体感，镶嵌其中银色装饰则增加车尾精致感。

       尾部方面，新车采用了贯穿式灯组的设计，在保证了辨识度的同时，增加了车辆的设计感。灯腔内部为全LED光源，中间增加了贯穿式的镀铬条，与车头形成呼应。一体式尾门的设计化繁为简整个车位比例更加协调，车顶设计了扰流板，底部采用了银色的后护板，两侧为双边共两出的排气布局。

       第一眼看上去，捷途X90 PLUS的外观还是十分霸气的，镀铬进气格栅占据了前脸的大部分面积，上方的位置印有“JETOUR”的品牌标识，呈现出较强的视觉冲击感，再加上较为健壮的车身体型，给人的第一印象相当不错。