如此优秀的一辆车,它的动力性能又如何呢,新车搭载了全新2GR-SKF 3.5L V6发动机,最大的变化就在于其采用了全新的8速手自一体变速箱,换挡更流畅,能效更出色,燃油经济性也更显著。
其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。
丰田埃尔法的长宽高分别为4975/1850/1945mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录,它通过饱满有力,辉宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“辉宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。
丰田埃尔法内部依旧延续了豪华商务的整体氛围,其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板,而整体搪塑软性材质的覆盖也令质感得到了一定的提升。同时,新车方向盘采用了全新的四辐式造型,真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。
丰田埃尔法低配高配内饰——座椅最大区别内饰部分,桃木方向盘带有加热功能触感非常的不错,它的操控配置内容也是非常丰富的,像是盲点监测、定速巡航、自动驻车、刹车辅助、下坡辅助、牵引力控制等一些较为常见的配置内容它都是有的,这令它行驶起来更加的平稳、安全,采用的双侧电动门设计便于后排乘客上下车。对于一款MPV车型来说,舒适度是非常重要的,这款车采用的是高级真皮座椅设计,前座椅带有电动、记忆、通风、加热功能,副驾驶位还带有腿拖,二排航空座椅带有通风、加热功能,还配备了飞翼头枕、腿拖和小桌板,且车内采用的是三区空调设计,并配备了水离子空气净化器,这令车内可以保持一个相对舒适的空气环境。
特别值得一提的是,新车的前排座椅还配备了通风功能,而且还安装了第二排电动Ottoman超宽旗舰座椅,完美的人体工程学设计配合上电动腿拖和后排专属的豪华迎宾垫,觉得会让你体验到如同坐在头等舱中的惬意与享受。
车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。
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