海狮07EV是比亚迪e平台3.0 Evo推出的首款车型，用比亚迪官方的话来说，新车拥有100多项全系标配，集安全、舒适、智能、性能、颜值与一身，是汇集领先技术和前瞻设计的创新力作。

       智能化方面，海狮07 EV装载了DiLink 100系统和语音交互系统，能实现高效的语音识别。它还提供了功能全面的应用商店，加强了车辆的互联网生态功能。此外，海狮07 EV是首款搭载DiPilot 100智能驾驶辅助系统的车型，全系标配了L2级别的驾驶辅助功能，包括自动泊车入位和自动变道辅助。高配车型还提供了高速公路上的自动驾驶辅助功能。

       动力方面，海狮07 EV 提供了单电机和双电机两种车型。其中单电机车型拥有232Ps和313Ps两种马力，总扭矩均为380N.m，驱动方式为后置后驱。而双电机车型最大马力530Ps，最大扭矩690N.m，驱动方式为双电机四驱，零百加速最快4.2秒。电池配备了71.8kWh和80.64kWh容量的磷酸铁锂电池，纯电续航分别为550km和610km。

       海狮07 EV的外观设计继承了比亚迪海洋网络的风格，拥有丰富的线条。其前脸设计与比亚迪海豹类似，但更加厚重。车辆配备了800万像素的双目摄像头，能够探测到车前200米以及120°视角的范围，支持L2级驾驶辅助功能。

       外观设计上，海狮07 EV使用了与海豹相似的设计风格，包括它在大灯上所采用的类C型设计就来自于后者。同时，车头在主要以封闭样式呈现的同时，会以X型结构布局包括导流孔、扰流装饰以及下梯形进气孔设计，并在装饰上加入了黑色材料进行点缀。此外，引擎盖上会有多段隆起线条，它们也会朝中央封闭前脸位置靠拢。

       海狮07 EV的整体表现力比较不错，性价比相对比较高，外观年轻运动、智能配置丰富、动力续航方面的表现也相对不错。小编建议，日常出行代步，可以选择入门版，平时有长途出行需求，可以选择中高配，追求动力的朋友可以选择四驱车型。