宝马X5在国内市场中一直都有着很高的关注度，尤其是在国产版宝马X5上市后，凭借全面升级的尺寸以及更宽敞舒适的空间，将其推向了高潮。而今天要说的这款宝马X5则是出自宝马M部门的X5 M，相比于普通版本的宝马X5，它更像是以性能野兽的形象存在着。配4.4T引擎，600匹马力可在3.9秒完成百公里加速，那它到底香不香呢？

       其他新的配置包括具有高光金属效果的宽内饰条、带背光和图形“M”标志的氛围灯条，以及新设计的碳纤维拨片，还有带换挡功能的 M 真皮方向盘。还可选配M多功能座椅、护膝、细纹美利奴全皮饰件、哈曼卡顿环绕音响系统、全景玻璃天窗、宝华韦健钻石环绕音响系统。

       外观上，X5 M Competition前脸造型更加有动感，配备了更纤薄的新大灯，肾形格栅是黑色的。车内配备了曲面显示屏，将12.3英寸的信息屏幕和14.9英寸的控制屏组合在一个边框中。

       动力方面，搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率441kW（600Ps）；匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间是3.9s。

       内饰采用“BMW曲面显示器”，打造全新M座舱。搭载了了 12.3 英寸液晶仪表和14.9 英寸中控屏。中控屏拥有触摸功能，可以对许多功能进行数字控制，从而减少了按钮和控件的数量。

       方向盘采用的是真皮材质，配备了两套换挡拨片，对应的油门以及刹车踏板也都采用了金属材质进行包裹，油门采用的是风琴样式的设计，更加的跟脚。

       综合来说，强悍的性能表现以及一贯出色的行驶质感是宝马X5 M的闪光点所在。个人感觉，如果购车预算充足的情况下，对性能有较为苛刻的要求，同时又想兼顾家用，不偏科的宝马X5 M还是值得考虑的。