2024款雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计，但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，配合8速手自一体变速箱，270kW和530N·m的扭矩数据并不出众，推动一个接近2.9吨的车身也算是勉强够用，0-100km/h的时间需要7.3秒。与其说是旗舰，不如说是雷克萨斯本身就是一辆更加奢华一些的丰田陆地巡洋舰，虽然LX570传承者陆地巡洋舰的一部分越野能，但是不可回避的是它的车身构架和设计依旧是十多年没有大改款的丰田陆地巡洋舰，即便是全新车型，但依旧是原来的那个味道。

       国六雷克萨斯LX570带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感，使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。LX570独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。

       2024款雷克萨斯5700航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门自适应巡航、雷达测距、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显对于款经典的大车型,雷克萨斯LX570价格水平非常坚挺，因为这样的车型产能有限，并不会像走量车型那样大批量生产雷克萨斯LX ( 图片 | 参数 | 询价 )570就是其中一款，车型多年来非常经典有情怀，销量相比正常的居家走量车型，相差还是非常多的

       2024款雷克萨斯LX570内饰中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹材质优越，中控台按键布局简洁，按键及按钮手感好，空调区域布局好操控车内空间宽阔，雷克萨斯LX570是您最好的选择。全新设计的多功能方向盘中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

       国六雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

       雷克萨斯LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。LX570加规版后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间，同时车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。

       小编了解到，现有平行进口车加版雷克萨斯LX570都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。