2024款丰田红杉来了 与新款丰田兰德酷路泽、丰田坦途同平台生产，更换了全新更加硬朗犀利的外观，更加霸气。相比老款，新款车型线条更加犀利，少了老款那种圆润，多了美式车的力量感。

       新一代红杉设计更加类似常规SUV，很有汉兰达的风格，不过车体巨大，加上更加精致的做工以及越野套件，硬派气息丝毫不减。车头大嘴中网为了呈现多元化风格匹配了不同风格中网修饰，有经典的黑色镀铬、银色蜂窝网状以及点阵星空元素，车子不同风味满足车主不同口味，红杉保留了复杂样式的灯组，没有用目前车市常见的细缝灯组，稍微有一些老气，但是老气横秋也没啥不好。

       内饰部分也进行了升级，座椅采用的半苯胺皮革包裹，还有各种撞色可选，中控还是保留了不少物理实体按键，来兼顾实用性，第三排座椅是可滑动的，可调节范围在15公分左右，除了可以提升第三排乘客的舒适度以外，还能增加后备箱的行李容积，新一代红杉一共有四个版本，分别是SR5，LTD，以及偏越野属性的TRD PRO 和偏豪华的顶峰版。

       丰田红杉SUV配备了强大而高效的5.7L i-FORCE V8 VVT-i发动机，输出功率为381马力，扭矩为401磅-英尺。便捷的一键式四轮驱动系统和标准的六速自动变速器-带有顺序换档模式、变速器油液加热器和变速器冷却器-创造了轻松的驾驶体验。

       2024款丰田红杉的内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅式多功能方向盘，握在手里的质感不错，转向也没有想象那么重，T型的中控平台，尺寸方面也比一般车型大不少，14英寸的中控触摸屏，集成了几乎所有的影音娱乐以及车身控制功能。

       丰田红杉5.7红杉TRD Pro只提供了7个座椅，并且是2 2 3布局，这使得每一个座椅都可以坐得非常舒适还更新了7英寸的屏幕和14扬声器的JBL音响系统。这是一辆能够让人非常从容的SUV，无论带人还是拉货，想怎么装就怎么装，巨大的空间只能用空旷来。=

       来到红杉的尾部，“大”的感觉仍然在继续，尾灯由4个大圆圈组成，后备箱门的尺寸也很大。这里有一个巧妙的设计，在顶配的汉兰达上也可以见到，它的尾门玻璃可以单独打开从而能更方便地查看或拿取一些物品，SUV就应该有这样的设计。